長江日報融媒體12月28日訊(記者肖娟)12月28日,“開沃·泰歌號”氫能城市客車量產(chǎn)車型在武漢未來科技城正式發(fā)布。據(jù)悉,該車將在武漢批量生產(chǎn),并在2018年二季度在光谷投入示范運營。

此次亮相的“開沃·泰歌號”氫能客車量產(chǎn)車型,搭載“泰歌號”氫燃料電池發(fā)動機,加氫3到5分鐘,能續(xù)航450公里以上,百公里耗氫不大于5.2公斤。車身采用武漢開沃經(jīng)典公交車車型,大方簡潔實用,長8.5米,可載客56人。

據(jù)武漢地質資源環(huán)境工業(yè)技術研究院(以下簡稱“資環(huán)工研院”)相關負責人介紹,資環(huán)工研院與同濟大學聯(lián)合組建的氫能汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展平臺武漢泰歌氫能汽車有限公司,開發(fā)了“泰歌號”氫燃料電池發(fā)動機,在此基礎上,與武漢開沃新能源汽車公司(以下簡稱“武漢開沃”)一起聯(lián)合開發(fā)氫能客車并投入量產(chǎn)。

“泰歌號”氫燃料電池發(fā)動機,模塊效率高于國內同類產(chǎn)品,所采用的燃料電池電堆具有比功率高、壽命長、體積小、適應性強等優(yōu)點,其主要技術指標在全球范圍內具有領先優(yōu)勢,可在-20℃低溫啟動,具備智能化故障診斷功能。產(chǎn)品壽命達10000小時以上,未來將運用于乘用車,續(xù)航里程可達1000公里以上。

下一步,該燃料電池系列車型將聯(lián)合國內領先的武漢開沃新能源汽車公司在武漢批量生產(chǎn),并在2018年二季度在東湖高新區(qū)投入示范運營,隨后進行規(guī)?；茝V,助力湖北、武漢搶占氫能汽車產(chǎn)業(yè)高地。

當天,泰歌氫能汽車公司與武漢開沃簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,在未來兩年內聯(lián)合生產(chǎn)制造銷售3000臺“開沃·泰歌號”氫能汽車,以武漢為起步區(qū),逐步推廣到上海、南京、深圳、廣州、成都等地,一起推動中國氫能源汽車產(chǎn)業(yè)的培育和發(fā)展。泰歌氫能汽車公司和圣天美達簽訂了100臺氫能汽車訂單。

同時,資環(huán)工研院與中石油湖北公司簽訂了聯(lián)合建設加氫站的戰(zhàn)略合作協(xié)議,2018年將在東湖高新區(qū)建成首座示范加氫站,并計劃未來三年內在湖北省、武漢市建設21座加氫站,將打破湖北省、武漢市發(fā)展氫能汽車最大瓶頸約束。

另悉,資環(huán)工研院還計劃聯(lián)合戰(zhàn)略投資者,在湖北省、武漢市與東湖新技術開發(fā)區(qū)政府引導資金的支持下,在2018年一季度發(fā)起首期10億元氫能源產(chǎn)業(yè)基金。