凌寒傲雪 四驅(qū)同行 寶沃BX5守護(hù)嚴(yán)冬
2018-02-02 21:20:45 來(lái)源:漢網(wǎng)

隆冬季節(jié),霜霧多、雨雪多、氣候寒冷,給人們開(kāi)車(chē)出行增加了許多困擾。近日,全國(guó)20多個(gè)省份接連出現(xiàn)降雪,面對(duì)突如其來(lái)的雪,更讓許多車(chē)主駕車(chē)時(shí)如履薄冰。

于是,不少人開(kāi)始考慮選購(gòu)一臺(tái)四驅(qū)車(chē)型。畢竟相較兩驅(qū)車(chē),四驅(qū)車(chē)型能夠根據(jù)路況調(diào)整四輪之間的動(dòng)力分配,具有更強(qiáng)的平穩(wěn)性和抓地力。不論南方或北方,在應(yīng)對(duì)冰雪和其他復(fù)雜天氣、路況時(shí),擁有一臺(tái)搭載專(zhuān)業(yè)四驅(qū)系統(tǒng)的SUV都無(wú)疑會(huì)使冬季出行變得更為輕松、安全。

面對(duì)紛繁的汽車(chē)市場(chǎng),如何選到一臺(tái)理想的四驅(qū)SUV?以目前最受消費(fèi)者關(guān)注的15-20萬(wàn)元區(qū)間SUV市場(chǎng)為例, JEEP指南者、馬自達(dá)CX4、長(zhǎng)安CS95、三菱歐藍(lán)德等眾多品牌都推出了四驅(qū)車(chē)型以滿足消費(fèi)需求,而各車(chē)企對(duì)于四驅(qū)技術(shù)的專(zhuān)業(yè)理解和技術(shù)手段也不盡相同,令選擇也更為復(fù)雜。

提到四驅(qū)技術(shù),一些頂尖的汽車(chē)制造商在四驅(qū)技術(shù)方面都有著各自的看家本領(lǐng),人們耳熟能詳?shù)娜绫捡Y4MATIC、寶馬Xdrive 、奧迪Quattro、大眾4MOTION等,不同系統(tǒng)之間各有所長(zhǎng),而配備全時(shí)四驅(qū)的基本都是各家的重量級(jí)車(chē)型,好則好矣,價(jià)格昂貴。出于預(yù)算的考慮,很多消費(fèi)者會(huì)考慮選購(gòu)15-20萬(wàn)價(jià)格區(qū)間的四驅(qū)SUV車(chē)型,而寶沃BX5及其配備的BORGWARD 4 MAX智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)憑借其四驅(qū)技術(shù)的專(zhuān)業(yè)度及產(chǎn)品綜合優(yōu)勢(shì)成為這一價(jià)格區(qū)間四驅(qū)車(chē)型中的理想選擇。

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首先,從技術(shù)角度,作為德國(guó)寶沃的最新技術(shù)成果,BORGWARD 4 MAX智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)融合了博格華納(BorgWarner)第五代四驅(qū)技術(shù)及第五代天合(TRW)智能電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),具備超快響應(yīng)、超穩(wěn)過(guò)彎、超強(qiáng)脫困、超強(qiáng)抓地等特點(diǎn),從BORGWARD 4MAX的命名不難看出,四驅(qū)系統(tǒng)將強(qiáng)大動(dòng)力分配到每一個(gè)車(chē)輪,提升了駕駛的穩(wěn)定性與平衡狀態(tài),4 MAX有FOR MAX“追求極致”的含義,注重智能四驅(qū)系統(tǒng)的敏捷性和駕控體驗(yàn),不僅提升了BX5在多種路況下的操控及通過(guò)性,還有效增強(qiáng)了過(guò)彎和經(jīng)過(guò)濕滑路面時(shí)的安全系數(shù),預(yù)防車(chē)輛在極端狀態(tài)下失去抓心力。

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其次,相比15-20萬(wàn)價(jià)格區(qū)間內(nèi)的其他品牌車(chē)型(以此區(qū)間另一個(gè)實(shí)力車(chē)型JEEP指南者為例),寶沃BX5不僅可選的車(chē)型更多(寶沃BX5提供三種動(dòng)力、十余種配置選擇,而JEEP指南者在此區(qū)間僅有一款四驅(qū)車(chē)型),在四驅(qū)技術(shù)方面,Jeep指南者與此價(jià)格區(qū)間的多數(shù)品牌一樣,采用適時(shí)四驅(qū),而寶沃BX5則是同級(jí)中為數(shù)極少采用智能全時(shí)四驅(qū)的車(chē)型,兩種不用類(lèi)型的四驅(qū)系統(tǒng)在使用當(dāng)中也勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生很大差異。

一般而言,適時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,重量輕,但缺點(diǎn)在于受制于結(jié)構(gòu)本身的缺陷,無(wú)法將超過(guò)50%以上的動(dòng)力傳遞給后軸,這使它在主動(dòng)安全控制方面,沒(méi)有全時(shí)四驅(qū)的調(diào)整范圍大。而B(niǎo)ORGWARD 4 MAX智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可根據(jù)路況,在前驅(qū)巡航、后驅(qū)加速、四驅(qū)操控、側(cè)驅(qū)過(guò)彎和單驅(qū)脫困這5種模式下靈活切換,智能調(diào)節(jié)各車(chē)輪間的扭矩分配以保持抓地力。同時(shí),其具備的一系列電子輔助措施,能夠輕松應(yīng)對(duì)濕滑路面、上下坡行車(chē)、高速過(guò)彎等多種狀態(tài)。這些狀態(tài)模式不僅令車(chē)輛的操控性與安全性得到進(jìn)一步提升,輕松應(yīng)對(duì)冰雪及泥濘、坎坷路面等各種復(fù)雜路況,還帶來(lái)極佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。

加之BX5搭載的B-Safe智能操控系統(tǒng),包含ESC車(chē)身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、EBP制動(dòng)盤(pán)預(yù)填充系統(tǒng)、BDC制動(dòng)盤(pán)自動(dòng)擦拭等16項(xiàng)功能,能夠更好地保護(hù)車(chē)主的安全。

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此外,BX5具備的B-Link智能互聯(lián)系統(tǒng)也是冬季出行的必備利器。車(chē)主可以通過(guò)手機(jī)下載B-Link智能互聯(lián)系統(tǒng)的APP進(jìn)行遠(yuǎn)程控制車(chē)輛,遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)空調(diào)設(shè)置及座椅加熱等功能,提前為駕駛艙“預(yù)熱”,營(yíng)造出冬日里溫暖舒適的駕乘空間。

BX5是一款追求汽車(chē)性能與科技互聯(lián)趨勢(shì)的高度結(jié)合的車(chē)型,定位于“德國(guó)勁銳輕奢SUV”,主要面向銳意進(jìn)取、懂車(chē)懂生活的新銳精英群體。內(nèi)外兼修的BX5在BORGWARD 4MAX 智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)及科技智能技術(shù)的助力下無(wú)疑將會(huì)成為冬季出行的理想新選擇。

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