5月4日,“挑戰(zhàn)100度”中歐品質(zhì)行—吉利&殼牌橫跨亞歐大陸友誼之旅啟動儀式在西安舉行。4輛2018款博越組成的中歐品質(zhì)行車隊,在來自全國的10個博越車友會組成的車隊護航下從西安出發(fā),開啟一場為期兩個月的橫跨亞歐大陸“品質(zhì)馬拉松”。
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“挑戰(zhàn)100度”中歐品質(zhì)行啟動儀式現(xiàn)場 |
此次,吉利博越攜手世界領(lǐng)先的能源公司殼牌開啟橫跨亞歐大陸友誼之旅,車隊將途經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、德國、法國、英國等9個國家58座城市,橫跨亞歐大陸18000公里。車隊將面臨十余種復(fù)雜路況、與四大氣候帶三大自然帶的嚴峻考驗,最終完成這史無前例的中國汽車品牌橫跨亞歐大陸的品質(zhì)馬拉松之旅。這次“挑戰(zhàn)100度”不僅是從東經(jīng)108度到0度,首跨地球經(jīng)度的100度,也是博越全球品質(zhì)驗證的100度。
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“挑戰(zhàn)100度”中歐品質(zhì)行啟動儀式嘉賓合影 |
25個月交付50萬輛 發(fā)布“老車主車機升級政策”
作為吉利汽車基于互聯(lián)網(wǎng)思維打造的首款智能互聯(lián)SUV,吉利博越自2016年3月份上市至今,僅25個月累計銷量達50萬輛,穩(wěn)居中國SUV市場第一陣營。
今年3月上市的2018款博越,針對用戶需求和用戶痛點在造型、配置、底盤調(diào)校等方面進行了優(yōu)化升級,并率先搭載了目前行業(yè)具有絕對領(lǐng)先優(yōu)勢的GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng),把互聯(lián)網(wǎng)裝進汽車。
活動現(xiàn)場,來自西安的李娜成為第50萬個博越車主,在吉利汽車銷售公司市場總監(jiān)戴民手中接過具有紀念意義的吉祥剪紙。
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吉利汽車銷售公司市場總監(jiān) 戴民(左)、第50萬個博越車主 李娜(右) |
同時,吉利汽車在活動現(xiàn)場發(fā)布了針對2016款博越的“老車主車機升級政策”,通過新政策的落地,2016款博越能實現(xiàn)核心應(yīng)用的免費升級,包括:界面升級、導(dǎo)航升級、音樂升級,并且與2018款博越一樣享受免費的5年車聯(lián)網(wǎng)流量(購車之日起計算)。這種做法開創(chuàng)汽車行業(yè)用車后市場老用戶回饋新服務(wù),樹立了行業(yè)以用戶為中心服務(wù)理念的新標桿。
強強聯(lián)手 開啟橫跨亞歐大陸的“品質(zhì)馬拉松”之旅
去年11月,首臺海外生產(chǎn)的博越在白俄羅斯鮑里索夫工廠下線,并于今年2月在莫斯科正式上市,拉開了博越在海外市場發(fā)展的新篇章。今年下半年,博越作為吉利與寶騰合作的首款車型也即將上市。博越真正實現(xiàn)了中國汽車品牌在全球市場上的品牌、技術(shù)和產(chǎn)品的體系化輸出。
此次“挑戰(zhàn)100度”中歐品質(zhì)行—吉利&殼牌橫跨亞歐大陸友誼之旅是繼2017年100度溫差挑戰(zhàn)開創(chuàng)中國汽車品質(zhì)驗證馬拉松之后,吉利站在博越50萬輛新起點上,攜手殼牌,共享“一帶一路”戰(zhàn)略帶來的國際機遇,再次向世界展示中國制造的全球化品質(zhì)。活動現(xiàn)場發(fā)車儀式后,吉利汽車銷售公司副總經(jīng)理陳洪生,與殼牌(中國)OEM業(yè)務(wù)市場總監(jiān)劉莉共同敲響鼓聲,為“挑戰(zhàn)100度”中歐品質(zhì)行博越車隊壯行,4輛2018款博越組成的車隊從西安出發(fā),一場為期輛個月的“挑戰(zhàn)100度”中歐品質(zhì)行正式開啟。
殼牌(中國)OEM業(yè)務(wù)銷售總經(jīng)理張磊接受媒體專訪時表示:“近年來,吉利開始深度布局全球化戰(zhàn)略,產(chǎn)品與技術(shù)輸出不斷推進。殼牌希望充分發(fā)揮全球領(lǐng)先企業(yè)的優(yōu)勢,加強與吉利的全球化戰(zhàn)略合作,協(xié)助吉利更快、更穩(wěn)地進行國際化發(fā)展,調(diào)動全球資源為吉利汽車提供國際化背書?!睔づ谱鳛槿蝾I(lǐng)先的能源公司之一,是吉利汽車走向全球的戰(zhàn)略合作伙伴,自2006年起殼牌與吉利正式展開合作,已攜手走過十一年,在生產(chǎn)、服務(wù)、賽車運動和海外服務(wù)等方面,在潤滑油領(lǐng)域形成全面深入的合作,雙方以潤滑油業(yè)務(wù)合作為起點的全球合作共贏已成為業(yè)界典范。
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殼牌(中國)OEM業(yè)務(wù)銷售總經(jīng)理 張磊 |
吉利控股銷售公司副總經(jīng)理、吉利品牌銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理宋軍接受媒體專訪時講到:博越市場表現(xiàn)一直穩(wěn)居SUV前五名的位置,但單純的銷量增長不是吉利對博越這款產(chǎn)品所需要考慮的目標,而是博越是否能成為中國汽車消費者心目當中“我想要的SUV”的代表作。今年的“挑戰(zhàn)100度”相較去年的“挑戰(zhàn)100”,從活動的形式來說,去年是從北到南,溫差100度,今年是從東到西,跨越地球經(jīng)度100度,是從國內(nèi)市場的測試,到全球化市場測試的遞進,適應(yīng)性更加的苛刻。博越100℃溫差挑戰(zhàn)是“中國汽車界馬拉松開創(chuàng)者”,而此次“挑戰(zhàn)100度”中歐品質(zhì)行是一次中國汽車品牌的國際馬拉松。
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吉利控股銷售公司副總經(jīng)理、吉利品牌銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理宋軍 |
宋軍表示:“我們致力于把博越打造成一款馳名全球的有價值的精品SUV,成為中國品牌走向全球的一張‘中國創(chuàng)造新名片’。吉利作為中國品牌的領(lǐng)軍品牌,不僅要立足中國,更要走向全球,實現(xiàn)躋身全球車企前十強的愿景目標?!?/p>