長江日報融媒體12月28日訊 28日下午，隨著武漢青山長江大橋北岸引橋最后一片T梁精準架設(shè)完成，長江上主跨寬度第一的青山長江大橋南、北岸引橋全線貫通。

　　28日，青山長江大橋南、北岸引橋全線貫通。記者任勇 攝
　　“大橋線路全長約7公里，其中江上主橋長4公里，接線引橋長3公里，引橋一共有792個T梁，梁體全部在工廠預(yù)制好后，再在現(xiàn)場進行吊裝。”中鐵大橋局七公司青山長江大橋項目部相關(guān)負責(zé)人介紹，目前大橋主橋鋼箱梁正在架設(shè)中，已完成大半。
　　武漢青山長江大橋是武漢市第十一座長江大橋，是武漢四環(huán)線東段跨越長江的控制性工程，項目全線采用雙向八車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度為100 公里每小時。
　　大橋建成通車后對于帶動兩岸“港區(qū)碼頭經(jīng)濟”，優(yōu)化武漢路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，構(gòu)建武漢市水港、空港、保稅港、物流園區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)的快速通道，緩解武漢過江交通壓力等都具有重要意義。（記者王謙 通訊員鄧帆 袁烜）