長江日報融媒體12月28日訊“現(xiàn)在江夏的農(nóng)村公路比過去漂亮多了，從村村通升級成了路路美。”江夏區(qū)交通運輸局工程技術(shù)科科長童慶洲介紹，江夏過去把泥巴路建成水泥路，基本解決老百姓出行難問題；2016年后，就開始實施通灣工程，解決村灣農(nóng)民出行難的問題。經(jīng)過三年的攻堅戰(zhàn)，2018年農(nóng)村公路提檔升級之后，打造了“舒、暢、亮、美”的農(nóng)村路。

　　江夏區(qū)打造舒、暢、亮、美的農(nóng)村路。 江夏區(qū)交通運輸局供圖
　　童慶洲介紹，過去江夏的村灣路大多是砂石路。“大車進不來，農(nóng)戶運東西運不出去，用小手扶、三輪麻木很不方便。”他回憶，過去農(nóng)戶們的農(nóng)副產(chǎn)品全靠肩挑背扛送到十幾公里外的鎮(zhèn)上交易，一天來回跑一趟，賺不到錢。近年來，江夏區(qū)抓住農(nóng)村公路建設(shè)機遇，出臺了《江夏區(qū)“四好農(nóng)村路”建設(shè)實施方案》，“四好農(nóng)村路”即建好、管好、護好、運營好農(nóng)村公路，著力構(gòu)建“暢安舒美”的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)體系。
　　為創(chuàng)新管理機制，區(qū)交通局成立了農(nóng)村公路養(yǎng)護管理所，各街道成立農(nóng)村公路養(yǎng)護管理站，各村委會均設(shè)置有農(nóng)村公路保潔員，構(gòu)建了“區(qū)管、鄉(xiāng)包、村落實”的養(yǎng)護管理機制。
　　截至目前，江夏區(qū)已建成農(nóng)村公路1589條，3437.946公里；改造農(nóng)村公路危橋66座；實施農(nóng)村客運線路提檔升級里程112.59公里；改造縣鄉(xiāng)道路43.47公里。全區(qū)277個行政村和20戶以上的中心村通達了水泥混凝土路或瀝青混凝土路。四通八達的公路網(wǎng)絡(luò)覆蓋全區(qū)，區(qū)內(nèi)公路網(wǎng)密度為2.04公里/平方公里，每萬人擁有公路54.7公里。
　　正由于江夏區(qū)大力推進農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)，今年6月25日，由湖北省交通運輸廳組織的2017年度省級“四好農(nóng)村路”示范縣評選結(jié)果揭曉，經(jīng)過綜合評定，江夏區(qū)成功上榜，全省僅12個縣(區(qū))入列，并獲400萬元農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護資金獎勵。
　　童科長說：“從“村村通”到“四好農(nóng)村路”，江夏區(qū)打通了鄉(xiāng)村振興“出”與“進”的“雙向道”，縮短了城鄉(xiāng)間的物理位移，拉近了城鄉(xiāng)群眾間的心理距離。公路通到村里，農(nóng)戶們的生活也大變樣。現(xiàn)在只需花3元錢，半小時趕到鎮(zhèn)上去交易農(nóng)產(chǎn)品，中午還能趕回家吃飯。”（見習記者金晨 通訊員湯中華 陳立忠）