“世界飛行者大會(huì)”武漢創(chuàng)造最新全國(guó)紀(jì)錄
2017-11-06 08:40:29 來(lái)源:長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)

69架動(dòng)力傘表演,天空中密密麻麻的動(dòng)力傘轟鳴著從觀眾頭頂飛過(guò)   記者詹松 攝

第一通航飛行表演隊(duì)在空中拉煙打出武漢二字的拼音字母  記者詹松 攝

 張雪巖與女兒同臺(tái)走秀,展示女飛行員風(fēng)采   記者詹松 攝

家人帶著孩子一起觀看航空特技表演    記者詹松 攝

漢網(wǎng)   (記者王東方 通訊員張敏)5日上午,“國(guó)際航聯(lián)2017世界飛行者大會(huì)”進(jìn)入第二天,武漢漢南通航機(jī)場(chǎng)嗡嗡的轟鳴聲中,85架動(dòng)力傘同時(shí)升上天空,其中69架單人動(dòng)力傘“同飛”,創(chuàng)造新的全國(guó)紀(jì)錄。

當(dāng)日13時(shí)召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上,航管中心傘類部主任王永利介紹,此次飛行者大會(huì)來(lái)了90名動(dòng)力傘飛行員,其中國(guó)內(nèi)單人動(dòng)力傘飛行員72人、雙人動(dòng)力傘飛行員8名,國(guó)外動(dòng)力傘飛行員10名。因發(fā)動(dòng)機(jī)故障原因,3名國(guó)內(nèi)單人動(dòng)力傘、2名國(guó)外動(dòng)力傘飛行員未能正常起飛,最終表演由85名飛行員完成。

值得一提的是,此次69架單人動(dòng)力傘同時(shí)升空,創(chuàng)下一個(gè)新的全國(guó)紀(jì)錄。此前的全國(guó)紀(jì)錄是去年在南京創(chuàng)造,當(dāng)時(shí)是67架單人動(dòng)力傘同時(shí)升空。

動(dòng)力傘是一種個(gè)人飛行器,由發(fā)動(dòng)機(jī)和滑翔傘組成,飛行員駕駛動(dòng)力傘從平地升空,在低空中完成踢標(biāo)、定點(diǎn)、繞標(biāo)等一系列動(dòng)作。

來(lái)自法國(guó)的動(dòng)力傘飛行員博瑞斯和他的朋友珍恩,受邀參加此次表演。他向長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者描述在動(dòng)力傘上看到的畫(huà)面:藍(lán)色的天空、寬闊的長(zhǎng)江、熱情好客的武漢人為飛行員加油鼓掌……“真是一次盛大精彩的航空體育盛會(huì)”。

平時(shí)在法國(guó)訓(xùn)練,博瑞斯感慨參加武漢飛行者大會(huì),發(fā)現(xiàn)中國(guó)也有很多技術(shù)特別棒的同行。“4日晚進(jìn)行了動(dòng)力傘夜航表演,我在法國(guó)還從未見(jiàn)過(guò),真是不虛此行”。

美國(guó)特技秀空中打字 8公里外都能看到“武漢歡迎你”

5日上午10時(shí)左右,“第一通航”特技飛行隊(duì)的4架紅色范斯RV系列飛機(jī)和一架深藍(lán)色的皮茨雙翼飛機(jī),從漢南通航機(jī)場(chǎng)上空飛過(guò),并在空中用尾煙打下了:WELCOME TO WUHAN(武漢歡迎你),不少觀眾驚呼:太神奇了!

4日,因風(fēng)力和能見(jiàn)度多種原因,“第一通航”特技飛行隊(duì)的保留節(jié)目“空中打字”被取消,留下了不少遺憾。5日,武漢碧空如洗,“武漢藍(lán)”再次出現(xiàn),“第一通航”特技飛行隊(duì)升空展現(xiàn)絕活,5架飛機(jī)傾斜排成一列,從左至右依次在空中拉出5條尾煙,畫(huà)出“W”的第一畫(huà),遇到交叉筆畫(huà),5架飛機(jī)便變換隊(duì)形,最終寫(xiě)下“武漢歡迎你”。

該隊(duì)飛行員約翰·洪貝克告訴記者,“空中打字”主要原理是領(lǐng)隊(duì)飛機(jī)的電腦系統(tǒng)通過(guò)WIFI或GPS,給各個(gè)飛機(jī)發(fā)出控制信號(hào),調(diào)節(jié)各個(gè)飛機(jī)的煙油控制開(kāi)關(guān),從而形成空中打字的效果,10公里之內(nèi)均清晰可見(jiàn)。

飛行隊(duì)創(chuàng)始人麥克·斯圖爾特介紹,“空中打字”考驗(yàn)團(tuán)隊(duì)之間的默契配合,有的字母復(fù)雜,需要更高的飛機(jī)控制技巧,是一門絕活,需要多年訓(xùn)練。“我們都很喜歡這座城市,這里的人民十分熱情,所以今天我們打下了這句話”。
    (記者張智)

起飛和空中編隊(duì)靠團(tuán)隊(duì)默契 飛行者在高空用對(duì)講機(jī)交流

5日,全新的動(dòng)力傘單人同飛紀(jì)錄在漢誕生。剛剛回到地面,參與創(chuàng)造紀(jì)錄的飛行員接受長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者專訪,揭秘新紀(jì)錄的誕生過(guò)程。

在高空翱翔全靠飛行者眼力保持隊(duì)形嗎?新疆動(dòng)力傘運(yùn)動(dòng)員艾克拜爾江·艾買提介紹,動(dòng)力傘表演時(shí)所有飛行員被分成7個(gè)小隊(duì),每一個(gè)小隊(duì)有一名隊(duì)長(zhǎng),所有飛行者在隊(duì)長(zhǎng)帶領(lǐng)下飛行。地面還有一位總指揮,隨時(shí)向空中的隊(duì)長(zhǎng)發(fā)出指令,所有人都用對(duì)講機(jī)溝通。

此次表演中,將每一縱隊(duì)擰成麻花狀的飛行動(dòng)作難度最大。艾克拜爾江·艾買提說(shuō):“很多機(jī)器在高空發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)定,速度不好控制,不過(guò),我們都是老飛行員,基本大家一溝通,就能迅速反應(yīng),做好規(guī)范動(dòng)作。”

艾克拜爾江·艾買提對(duì)武漢的藍(lán)天稱贊不已。他說(shuō):“和80多位全國(guó)各地的飛行朋友一起表演,就像是天空聚會(huì),藍(lán)天白云是我們的伙伴,很有趣,很壯觀”。

來(lái)自湖北宜昌的30歲小伙張賢是翼高飛翔表演隊(duì)的飛行員,有10年飛行史,留空時(shí)間達(dá)2000小時(shí)。2015年曾代表中國(guó)隊(duì),參加亞洲、大洋洲動(dòng)力傘錦標(biāo)賽,取得個(gè)人第二的成績(jī)。在這位天空“老司機(jī)”眼中,80多架動(dòng)力傘一起在天空翱翔,如此規(guī)模在全國(guó)甚至世界都很少見(jiàn)。

張賢說(shuō),這次表演的最大難點(diǎn)是起飛和空中編隊(duì),“這么多人要算準(zhǔn)時(shí)間先后順序和完成動(dòng)作,需要團(tuán)隊(duì)成員極其默契。”為了給觀眾呈現(xiàn)最好的視覺(jué)效果,他們挑選了高水平的飛行員,進(jìn)行了一周的訓(xùn)練。“我是湖北人,很少在家鄉(xiāng)的天空飛行,這次機(jī)會(huì)太難得了”。

(記者王東方 通訊員張敏)

不開(kāi)飛機(jī)上T臺(tái)  女飛行員帥氣亮相

5日下午,武漢首場(chǎng)飛行時(shí)裝秀“天際秀場(chǎng)”,在世界飛行者大會(huì)上亮相。這是武漢首個(gè)時(shí)尚與飛行元素結(jié)合的時(shí)裝秀。長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者發(fā)現(xiàn),T臺(tái)上還出現(xiàn)了一名中國(guó)女飛行員。

張雪巖現(xiàn)為99S國(guó)際女飛行員組織中國(guó)區(qū)主席,她30多歲辭職赴美學(xué)習(xí)飛行駕照,成為一名飛行員。“我就是想告訴大家,不論多晚,只要想飛,就能飛。”張雪巖介紹,中國(guó)是世界上擁有女性飛行員最多的國(guó)家之一,“當(dāng)時(shí)辭掉穩(wěn)定的工作,去美國(guó)學(xué)飛行執(zhí)照,很多人不理解,但我就是想飛,現(xiàn)在事實(shí)證明,飛行離我們并不遙遠(yuǎn)。”

“天際秀場(chǎng)”時(shí)裝秀相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,此次邀請(qǐng)了數(shù)十位中國(guó)百?gòu)?qiáng)新銳設(shè)計(jì)師,將翅膀、夾克、高筒靴等飛行元素融入服裝中,通過(guò)走秀展現(xiàn)出來(lái)。“希望以時(shí)裝秀的形式,點(diǎn)燃更多人心中的航空夢(mèng)”。
    (見(jiàn)習(xí)記者胡靜嫻 通訊員趙林)

15萬(wàn)人掛眼科不過(guò)癮  互動(dòng)體驗(yàn)區(qū)排起長(zhǎng)龍

5日,世界飛行者大會(huì)精彩的飛行表演,吸引15萬(wàn)市民觀看。僅現(xiàn)場(chǎng)掛眼科不過(guò)癮,展示區(qū)的許多互動(dòng)活動(dòng),吸引了大批觀眾前往體驗(yàn),幾乎個(gè)個(gè)排長(zhǎng)龍。

手握操縱桿,腳踏方向舵,眼盯著屏幕,仿佛自己和飛機(jī)一起正在翱翔藍(lán)天。“模擬飛行和飛行員駕駛飛機(jī)的感覺(jué)一樣,很逼真,也很刺激”,依依不舍地從模擬飛行艙里走下來(lái),90后王先生告訴長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者。據(jù)了解,這套模擬飛行設(shè)備來(lái)自俄羅斯,模擬飛行的飛機(jī)型號(hào)是蘇27,與空軍飛行員模擬飛行訓(xùn)練的課程一樣,與真實(shí)的駕機(jī)飛行的相似度達(dá)95%?,F(xiàn)場(chǎng)來(lái)自國(guó)家體育總局航管中心的教練說(shuō),該模擬飛行體驗(yàn)自11月4日展出以來(lái),受到航空迷的歡迎,每天體驗(yàn)的觀眾絡(luò)繹不絕。

如果要問(wèn)在世界飛行者大會(huì)體驗(yàn)區(qū),什么活動(dòng)最受歡迎,毫無(wú)疑問(wèn)是風(fēng)洞飛行。11月5日下午14時(shí),長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者在風(fēng)洞體驗(yàn)區(qū)看到,現(xiàn)場(chǎng)觀眾排起了40多米長(zhǎng)的隊(duì)伍。長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者看到,世界飛行者大會(huì)的風(fēng)洞體驗(yàn)區(qū)建在一個(gè)兩層樓高的圓臺(tái)上,中間是一個(gè)圓形管道,通過(guò)底部一臺(tái)巨型“鼓風(fēng)機(jī)”吹出的強(qiáng)大氣流,將表演者懸浮在空中,做出各種精彩的動(dòng)作,現(xiàn)場(chǎng)觀眾紛紛拿出手機(jī),拍下精彩瞬間。

在室內(nèi)體驗(yàn)展示區(qū),孩子們折紙飛機(jī),然后比拼看誰(shuí)擲得遠(yuǎn);在天界青少年航空國(guó)際體驗(yàn)營(yíng)展位,20多名來(lái)自漢南紗帽山小學(xué)的學(xué)生在美國(guó)實(shí)驗(yàn)飛機(jī)協(xié)會(huì)(EAA)的洋老師帶領(lǐng)下,現(xiàn)場(chǎng)做起了飛機(jī)模型。當(dāng)孩子們按照要求做好一架合格的飛機(jī)后,老師給每架飛機(jī)的機(jī)身蓋上EAA標(biāo)志的公章,這讓孩子們興奮得跳起來(lái)。   (記者張智)

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