長江日報全媒體訊（記者 梅丹）

共享汽車將改變我們的用車方式（網絡圖片）

　　首汽集團旗下新能源分時租車品牌“Gofun出行”將于3月18日正式入駐武漢，這也是Gofun出行繼北京、上海、廈門、青島等地之后，開啟新能源分時租賃業(yè)務的又一重點城市。記者采訪發(fā)現，共享汽車作為一種新的出行工具，有些問題還有待完善。

1元/公里＋0.1元/分鐘

　　據了解，市民首先要下載“Gofun出行”手機客戶端并注冊，然后提交身份證和駕照進行審核，審核通過后，交699元的押金，然后就可以享受共享汽車了。共享汽車24小時營業(yè)，只要衛(wèi)星點有車，隨時就可以租用。取車點和停車點在APP上都有衛(wèi)星標注。充電由商家負責。

　　在費用方面，“Gofun出行”采取“里程+時間”的方式計費，即1元/公里＋0.1元/分鐘計費。舉個例子，租30分鐘，行駛10公里。那么費用就是3塊+10塊，共計13塊錢。由于“Gofun出行”采用新能源車型，所以過江不受尾號限行制約，且無需ETC繳費用。

首先在光谷投放200輛

　　“Gofun出行”負責人表示：“武漢首批將投放200輛新能源電動車，預計年底至少1000輛將投入運營。未來會以武漢為中心，輻射周圍100公里、可短途旅游的城市。”

　　據介紹，“Gofun出行”的首批投放點將安排在光谷高新技術開發(fā)區(qū)等出行交通需求量大的重要區(qū)域。除了落地漢口、武昌及光谷高新技術開發(fā)區(qū)等地區(qū)外，未來Gofun出行還將延伸至漢陽、沌口、青山、武漢二環(huán)至三環(huán)區(qū)域，實現武漢核心商業(yè)圈的重點覆蓋。

不能在路邊隨便停

　　“Gofun出行”會不會造成亂停亂放那樣的社會問題呢？目前來看，可能性不大。因為“Gofun出行”的車子不能在路邊隨便停車，必須停到“Gofun出行”租的停車場內。而從還車的便捷性上來說，這也恰恰是共享汽車的一大痛點，消費者出行還是存在最后一公里的難題。

　　針對這一痛點，“Gofun出行”負責人表示：“共享單車可以和共享汽車形成互補關系，共享汽車可解決市民短途出行的問題，而共享單車可以解決市民出行最后一公里的問題。隨著后期停車場的增多，停車的便捷性會大大提高。”

發(fā)生事故如何賠償？

　　那用戶要是出了交通事故如何處理呢？“Gofun出行”負責人表示，針對事故處理，該公司推出了不計免賠服務。具體來講，用戶在租車時，如果多花10元選擇“不計免賠服務”，那么如果發(fā)生事故，1500元以下的車輛損失用戶無需自己承擔。如果超出1500元，用戶則要承擔部分損失，具體賠償多少，根據實際情況進行協商。

　　如果用戶沒有花10元購買不計免賠業(yè)務，那用戶是否要承擔賠償呢？“Gofun出行”負責人表示，如果不購買不計免賠服務，出了事故，分三種情況，一種是用戶無責，用戶無需賠償；一種是用戶有一定責任，用戶需要承擔部分賠償；還有一種是用戶全責，那么用戶就要承擔全部賠償。

　　“Gofun出行”負責人建議，用戶在取車的時候，首先要檢查車身是否有刮蹭，如果有一定要及時拍照上傳，以免承擔不必要的賠償。

違章由用戶處理

　　用車期間產生違章如何處理呢？據了解，“Gofun出行”會對違章情況進行及時更新，如果發(fā)現用戶租賃的時段出現交通違章情況，他們會第一時間聯系用戶盡快處理，辦理違章時，車輛可能會有多條違章記錄，用戶只需處理自己的違章。