長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)大武漢客戶(hù)端8月25日訊（記者劉海鋒 通訊員龔姣）為改善乘客乘車(chē)預(yù)期，精準(zhǔn)服務(wù)市民乘客出行，進(jìn)一步提升公交服務(wù)品質(zhì)，8月25日起，武漢公交推出“掛表運(yùn)營(yíng)”服務(wù)，255路等5條線路作為首批試點(diǎn)線路將陸續(xù)試行。

這些線路明確了發(fā)車(chē)時(shí)間、班次間隔時(shí)間和車(chē)輛具體到站時(shí)間，始發(fā)站準(zhǔn)點(diǎn)率100%，車(chē)輛嚴(yán)格按照既定到站時(shí)間運(yùn)行（遇不可抗力因素除外）。乘客可通過(guò)公交站牌及車(chē)廂公布的線路到站時(shí)刻表，合理規(guī)劃出行安排，實(shí)現(xiàn)“掐點(diǎn)”乘車(chē)。在當(dāng)日舉行的“掛表運(yùn)營(yíng)”服務(wù)啟動(dòng)儀式上，武漢市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人宣布，255路于當(dāng)日試行“掛表運(yùn)營(yíng)”服務(wù)，P28路、H73路、260路、921路將于一周內(nèi)試行。

“掛表運(yùn)營(yíng)”是如何做到的？前期，武漢公交精心篩選出客流量相對(duì)較小、途經(jīng)道路通行情況較好、擁堵指數(shù)低的5條線路作為首批試點(diǎn)線路，之后通過(guò)實(shí)地勘察，對(duì)線路的客流特點(diǎn)、站點(diǎn)信息、行車(chē)數(shù)據(jù)等進(jìn)行調(diào)查分析，全面掌握試點(diǎn)線路每一個(gè)站點(diǎn)車(chē)輛停靠時(shí)長(zhǎng)、車(chē)輛通過(guò)每一個(gè)路口和易堵路段所需的行駛時(shí)間，從而精準(zhǔn)確定每一個(gè)停靠站的到站時(shí)間。

市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“掛表運(yùn)營(yíng)”與不久前試行的“拉鈴公交”一樣，都是公交運(yùn)營(yíng)模式的創(chuàng)新之舉，是提高公交服務(wù)質(zhì)量和效率的有益嘗試。武漢公交集團(tuán)營(yíng)運(yùn)部負(fù)責(zé)人表示，今后武漢公交集團(tuán)將結(jié)合乘客出行需求，在條件允許的情況下，適時(shí)推出更多的“掛表運(yùn)營(yíng)”線路和“拉鈴公交”線路，為乘客帶來(lái)更多出行便利。