長江日報大武漢客戶端8月1日訊 8月1日起，武漢公交246路、389路、H98路三條線路首批試行“拉鈴公交”響應式停靠站服務。長江日報記者實地乘坐走訪發(fā)現(xiàn)，“拉鈴公交”在非高峰時段大大提高了車輛運行效率，獲得乘客稱贊。

乘客下車前提前按鈴提醒司機?！∮浾邉⒑ｄh　攝

8月1日中午，記者在H98路公交起點站四明路華星花園站上車后看到，車內(nèi)多個部位都張貼了“‘拉鈴公交’響應式?？?，下車請按鈴”的提示語，并且還詳細介紹了使用方法。按鈴裝置被安裝在下車門扶手立柱上，按鈕上標注著“STOP”的英文字母，乘客如需下車可通過按鈴裝置告知駕駛員，也可以口頭告知駕駛員。

H98司機楊夢橋親自張貼提示標語。　通訊員李立　攝

在乘車過程中，每當車輛即將到站，車內(nèi)都會響起語音播報：“拉鈴公交，下車乘客請?zhí)崆鞍粹彙！痹谲囕v途經(jīng)臨空港大道革新大道口、臨空港大道東西湖大道南等站點時，由于司機并未接收到下車信號，且站臺內(nèi)空無一人，車輛都在稍微減速后直接通過。

在即將抵達下一個站點，記者來到下車門扶手立柱旁，提前按下響鈴鍵，駕駛室內(nèi)立即響起“滴滴”聲，以提醒司機該站有乘客下車。在接收到下車信號后，司機會提前減速方便乘客下車。

每個公交站點都對“拉鈴公交”作了標注。　記者劉海鋒　攝

“過去不管有人沒人總要停一下，現(xiàn)在增加了這個按鈕，按需按鈴，確實方便多了?！痹谂R空大道園藝小區(qū)站按鈴下車的李女士對于“拉鈴公交”十分認可，認為此舉降低行車時長，也節(jié)省了乘客的通勤時間。

市公交集團相關負責人表示，本次首批試行“拉鈴公交”的三個車次都是發(fā)車間隔時間比較大且客流量較小的車次，公交部門將根據(jù)試行情況和乘客反饋的意見，下一步再考慮是否增加“拉鈴公交”試行車次。

（長江日報記者劉海鋒 通訊員李立 實習生姚智麗 葉夢奇）