1975年英國(guó)產(chǎn)捷豹XJ-S，也是捷豹史上最長(zhǎng)生的車型。記者 郭良朔 攝


　　美系肌肉車的典范、雪佛蘭旗下圖騰級(jí)的跑車克爾維特。 記者 郭良朔 攝


　　1971年產(chǎn)，大眾甲殼蟲(chóng)。記者 郭良朔 攝
　　長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)融媒體10月1日訊（記者康鵬）生產(chǎn)于1910年、總共只生產(chǎn)了3臺(tái)的柯士甸VST，接待過(guò)美國(guó)總統(tǒng)尼克松的紅旗CA770，被稱為成功人士座駕、李嘉誠(chéng)買下香港第一臺(tái)的勞斯萊斯銀刺，美國(guó)肌肉車的代表、國(guó)寶級(jí)的超級(jí)跑車雪佛蘭克爾維克C3，周杰倫主演電影《頭文字D》中的飄移用車豐田AE86，還有外形呆萌的1971年產(chǎn)大眾甲殼蟲(chóng)……
　　10月1日，長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者在“2018東風(fēng)風(fēng)神·中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)大會(huì)”（簡(jiǎn)稱“鐵馬”）賽場(chǎng)探館時(shí)，在武漢體育中心體育館附近看到了這批汽車界的“活恐龍”。
　　長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者觀察發(fā)現(xiàn)，這些“老爺車”生產(chǎn)年代從20世紀(jì)10年代，一直延續(xù)到八九十年代，有轎車，也有越野車，有價(jià)值百萬(wàn)的豪車，也有平民款。
　　車展相關(guān)負(fù)責(zé)人王亨介紹，此次來(lái)漢展示的老爺車共有30輛，總價(jià)值約3600萬(wàn)元，其中最貴的一輛，當(dāng)屬柯士甸VST，這輛汽車生產(chǎn)于1910年左右，已經(jīng)100多歲，總共只生產(chǎn)了3輛，目前僅存一輛，價(jià)值460萬(wàn)元。此外，出產(chǎn)于1925年的福特A型車，由亨利·福特的兒子埃德賽設(shè)計(jì)，中國(guó)現(xiàn)存2輛，價(jià)值200多萬(wàn)元，還有第一輛被冠以保時(shí)捷名字的車型——保時(shí)捷356，重量只有585公斤，如今價(jià)值180萬(wàn)。
　　“每一輛車的設(shè)計(jì)都十分獨(dú)特，都很有故事，愛(ài)車的觀眾一定能大開(kāi)眼界，發(fā)掘很多樂(lè)趣?！蓖鹾嗾f(shuō)。
　　【編輯：金鑫】
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