司機被罰將交管局告上法庭,沒想到竟是政委來應(yīng)訴
2018-09-25 19:57:00 來源: 長江日報
  長江日報融媒體9月25日訊(記者劉智宇 通訊員武公萱)新修訂的《行政訴訟法》明確要求“被訴行政機關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)出庭應(yīng)訴”,近3年來,武漢市公安局不斷提升行政出庭應(yīng)訴率。今年1月以來,武漢公安行政出庭應(yīng)訴率已達(dá)100%。
  家住江漢區(qū)的沈先生駕車回家,因時值中山大道改造施工,于是“抄近路”,結(jié)果闖了禁行線被“電子警察”抓拍,罰款200元,記2分。沈先生不服,向漢陽區(qū)法院提起行政訴訟,將武漢市公安局交管局告上法庭。
  開庭時,沈先生本以為交通大隊民警會前來應(yīng)訴,不料坐在被告席上的是武漢市公安局交管局政委張毅,同時還有20多名交管局各部門負(fù)責(zé)人參加旁聽。
  庭上,張毅政委對處罰依據(jù)作出了解釋,并在“最后陳述”中言辭懇切地說,城市建設(shè)中難免會造成一些出行不便,望當(dāng)事人理解,同時表示,交管部門也將不斷改進工作,最大限度方便市民出行。
  庭審結(jié)束,沈先生雖然敗訴,但心情不錯,他認(rèn)為公安機關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)訴讓其感受到訴訟權(quán)利受到了尊重。走出法庭,張政委主動與沈先生交流,把自己的手機號留給他,并組織相關(guān)部門負(fù)責(zé)人專門到沈先生居住的小區(qū)周邊實地調(diào)研,優(yōu)化了交通組織方案,沈先生沒有再上訴。
  武漢市公安局法制支隊負(fù)責(zé)人介紹,近3年來,全局行政出庭應(yīng)訴率不斷提升,從2016年51%上升至今年截至目前的100%。
  武漢公安是如何做到這一點的呢?長江日報記者了解到,市公安局專門制發(fā)了《關(guān)于規(guī)范市局行政機關(guān)負(fù)責(zé)人出庭應(yīng)訴工作的通知》,要求全市公安機關(guān)高度重視,應(yīng)出盡出,把負(fù)責(zé)人出庭應(yīng)訴工作作為推進本單位依法行政能力建設(shè)的重要內(nèi)容。武漢公安還著力健全預(yù)案機制、旁聽機制、評析機制、獎懲機制,確保出庭應(yīng)訴符合訴訟程序,出庭出聲合乎法理。與此同時,武漢公安努力提升行政服務(wù)水平、行政管理水平、行政應(yīng)訴水平,并加強源頭治理,通過制定執(zhí)法行為準(zhǔn)則,對突出執(zhí)法問題進行重點整治, 大力推進全局執(zhí)法監(jiān)督信息化,確保執(zhí)法規(guī)范化。
  曾多次出庭應(yīng)訴的市公安局副局長夏俊介紹,由行政機關(guān)負(fù)責(zé)人出庭應(yīng)訴,民與官“當(dāng)面鼓,對面鑼”,既能讓公眾感受到行政機關(guān)對案件的重視及尊重,也能讓負(fù)責(zé)人傾聽公眾的訴求,進而促成雙方更有效的溝通,有利于推進依法行政。
  【編輯:金鑫】
  (作者:劉智宇)
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