眾多老人勸攔車(chē)?yán)蠞h。

前天上午10點(diǎn)，漢口建設(shè)大道惠濟(jì)一路公交站，801路公交車(chē)進(jìn)站停穩(wěn)后，站內(nèi)沒(méi)其他公交車(chē)也沒(méi)什么人，沖上來(lái)一名年輕乘客后，司機(jī)立即關(guān)門(mén)起步。這時(shí)，乘客陳先生聽(tīng)見(jiàn)有人在車(chē)后喊：“哎、哎……”——一個(gè)戴紅帽的老漢在追車(chē)，已追到中門(mén)了。司機(jī)仍提速前行，接著傳來(lái)老漢一句漢罵。

陳先生以為老漢就此作罷，誰(shuí)知車(chē)在市文聯(lián)附近等紅燈時(shí)，老漢又追上來(lái)，跑了有一兩百米遠(yuǎn)，并擋在車(chē)前大罵，司機(jī)不還口也不開(kāi)門(mén)。好多乘客勸司機(jī)開(kāi)門(mén)，他說(shuō)：“我本來(lái)就趕時(shí)間，就不開(kāi)門(mén)，讓他堵著。”僵持了五六分鐘，幾個(gè)過(guò)路人扯勸，老漢才讓開(kāi)。

昨天，武漢通恒公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，調(diào)看車(chē)內(nèi)監(jiān)控，無(wú)法判斷司機(jī)是否看見(jiàn)這位老年乘客在追車(chē)。根據(jù)全市公交行業(yè)的規(guī)范，司機(jī)要低速進(jìn)站，對(duì)站牌停車(chē)，停穩(wěn)開(kāi)門(mén)，關(guān)門(mén)起步，出站后不能再開(kāi)門(mén)。至于在站內(nèi)司機(jī)看見(jiàn)還有乘客趕車(chē)，該不該再開(kāi)門(mén)，行業(yè)規(guī)范未做要求，一般建議司機(jī)在客流和車(chē)流條件允許下，還是開(kāi)門(mén)等一等。針對(duì)此事，他們會(huì)批評(píng)教育司機(jī)。

“有沒(méi)有規(guī)定，司機(jī)在站內(nèi)應(yīng)該停多久？”對(duì)此，這位負(fù)責(zé)人答，真沒(méi)這個(gè)規(guī)定，公交可不像火車(chē)。

被記者隨機(jī)詢問(wèn)的十來(lái)位乘客，都有追車(chē)的經(jīng)歷。多數(shù)乘客最煩司機(jī)到站不靠站，一溜煙繞走。老年乘客抱怨一些司機(jī)歧視他們，看見(jiàn)他們追車(chē)還加油跑。也有乘客感謝為自己等候的司機(jī)，翟小姐一次夜間坐808路，車(chē)站已沒(méi)人，她在車(chē)后還有一二十米遠(yuǎn)，又拎著重物，她不抱希望了，可司機(jī)竟等她上了車(chē)。