中歐班列正在取代千年古絲路 武漢九省通衢日益成中國物流集散地
2018-08-27 15:12:00 來源:荊楚網(wǎng)

武漢的夏天

空氣中彌漫著小龍蝦的香味

從五星酒店到街邊小館

小龍蝦都是餐桌上的主角

如今

小龍蝦更是漂洋過?!?/p>

光看圖是不是還覺得不夠?

我們再來了解一下

中歐班列有多厲害

昨天上午,第10000列中歐班列,在經(jīng)歷了15天的奔馳后,由德國漢堡順利抵達武漢。

武漢返程中歐班列數(shù)量

全國第一

武漢自2012年開出首趟中歐班列,從無到有,快速發(fā)展。

截至今年8月23日,武漢共發(fā)、接中歐班列1055列,裝運94568個標準箱,超過全國總量的10%。

記者詹松 攝

全國48個城市開通中歐班列,武漢是唯一回程大于去程列數(shù)的城市。其中,去程507列,計46616個標準箱;回程548列,計47952個標準箱,成為名副其實的“帶貨王”。

回程數(shù)量大于去程數(shù)量,這一數(shù)據(jù)也彰顯了武漢經(jīng)濟的活力。

武漢,九省通衢

日益成為中國物流集散地

南至廣州、深圳,北至濟南,東至無錫、寧波,西至西安,東北至沈陽、大連,西北至烏魯木齊,西南至成都、重慶、貴陽、昆明,東南至漳州。來自珠三角、長三角地區(qū)以及東南亞國家的電子產(chǎn)品、水果、海產(chǎn)品,通過快運班列運到武漢吳家山站,搭乘中歐班列(武漢)前往歐洲。

記者詹松 攝

歐亞大陸的優(yōu)質(zhì)商品,則通過中歐班列送到武漢、湖北,乃至整個長江經(jīng)濟帶。

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