武漢將實現(xiàn)地鐵“雙城記” 四條線路延伸至鄂州市
2018-08-21 20:06:00 來源:荊楚網(wǎng)

  武漢地鐵11、19號線

  光谷有軌電車T2、T9延伸至鄂州

  武漢地鐵11、19號線和光谷有軌電車T2、T9等分別延伸至鄂州市,地鐵“雙城記”即將在湖北實現(xiàn)。

  武漢地鐵11號線東段延伸至葛店是葛店與光谷深度對接的縮影,而葛店與光谷深度對接的背后,是武漢與周邊城市的聯(lián)系日益密切,更是武漢影響力幅射周邊的有力證明。

  武漢地鐵11號線葛店段,或于2020年開通。

  

  根據(jù)武漢市地鐵規(guī)劃,武漢地鐵19號線,將連通兩地,從華中師范大學(xué)桂子山校區(qū)可直接乘坐地鐵到達鄂州校區(qū)。

  該線路工程全長約25km,分別在光谷五路站與11號線換乘,規(guī)劃在高新二路與13號線換乘,高新四路站與9號線換乘。起點武漢站預(yù)留線路向北延伸條件,與軌道交通20號線連接,終點預(yù)留向南延伸牛山湖條件。

  據(jù)了解,19號線最早今年將開工,預(yù)計2023年建成。開通后,將串聯(lián)武漢火車站,穿過花山組團至光谷中心城及東湖高新內(nèi)部區(qū)域,終點達鄂州梧桐湖新區(qū)。

  

  此外,早在2016年11月,時任武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會主任張文彤來鄂州考察時表示:支持地鐵11號線、19號線和有軌電車T2、T9等分別延伸至葛店、紅蓮湖、梧桐湖新區(qū),推進公交同城化運營、管理。

  該項目對于串聯(lián)鄂東贛北地區(qū)核心景區(qū),助推武漢城市圈及武鄂黃黃城市群區(qū)域一體化發(fā)展具有重要意義。

  武陽高速武漢至鄂州段開工

  武陽高速公路起于武漢東湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)鳳凰山互通,沿鳳蓮大道跨梧桐湖后進入鄂州境界,止于武漢至陽新高速公路黃石段。全線采用雙向六車道高速公路標準,新建特大橋14座,計劃2020年建成。

  武陽高速建成后將拉近武漢與南昌兩個中心城市的距離,同時也是武漢“四環(huán)獨立成環(huán)、外環(huán)東擴”的重要組成部分。

  

  該項目對于串聯(lián)鄂東贛北地區(qū)核心景區(qū),助推武漢城市圈及武鄂黃黃城市群區(qū)域一體化發(fā)展具有重要意義,預(yù)計將于2020年建成。

  武漢新港三江港區(qū)加緊建設(shè)中

  武漢新港三江港區(qū)綜合碼頭一期工程位于鄂州市北部、長江右岸,跨越鄂州市華容區(qū)和鄂州經(jīng)濟開發(fā)區(qū),三江港區(qū)作為武漢新港的核心港區(qū),是武漢建設(shè)長江中游航運中心的重要基地。

  為加快鄂州“以港興市”進程,綜合碼頭一期工程總投資15.5億元,將以服務(wù)武漢城市圈經(jīng)濟發(fā)展為重點,構(gòu)建高效、快捷、便利、通暢的港口物流平臺,建成后將增強三江港區(qū)輻射功能,提升鄂州港整體建設(shè)規(guī)模水平。

  

  目前碼頭水工部分已全部完工,港機設(shè)備正在加緊安裝,年內(nèi)將基本建成并準備投入運營。三江港碼頭的建成對于提高鄂州地區(qū)港口通過能力,促進湖北綜合交通協(xié)調(diào)發(fā)展和長江經(jīng)濟帶開發(fā)具有重要意義。

  新港大橋明年動工

  鄂州部分地區(qū)將納入武漢外環(huán)

  作為連接武漢和鄂州的一條重要通道——新港大橋?qū)⒂?019年年底開建,屆時,武鄂同城再次加速。

  新港高速全線通車后,鄂州葛店開發(fā)區(qū)全境,以及華容區(qū)、梁子區(qū)的部分地方,都會被納入武漢外環(huán)(五環(huán))范圍內(nèi)。

  

  新港長江大橋?qū)⑹沁B接雙柳和光谷東的重要通道,該通道將武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地和武漢國家存儲器基地連接起來。新港長江大橋的建設(shè)將使兩大國家產(chǎn)業(yè)基地形成有效的互通互融,打通長江新區(qū)與東湖高新的長江天塹,提高其對武漢整體產(chǎn)業(yè)大格局的戰(zhàn)略定位及帶動作用,助力兩大國家產(chǎn)業(yè)基地躍升更新的發(fā)展臺階!

  順豐機場打造亞洲第一的航空物流樞紐

  湖北國際物流樞紐項目(又稱順豐國際機場),位于鄂州,將打造成全球第四個、亞洲第一的航空物流樞紐。

  

  7月31日,湖北鄂州民用機場工程節(jié)地評價及踏勘論證會在鄂州召開,根據(jù)規(guī)劃:2018年底,機場場平工程完成總工程量的50%;2021年9月,完成設(shè)備安裝調(diào)試和竣工驗收,取得機場運營許可,實現(xiàn)飛機起飛。

  

  順豐機場建成將在武漢城市圈內(nèi)形成航空客貨雙樞紐的格局,使武漢成為繼北京、上海、成都之后全國第四個擁有兩個大型運輸機場的城市。同時由于順豐機場的帶動,將進一步凸顯鄂州及武漢周邊的多式聯(lián)運優(yōu)勢,實現(xiàn)機場與高速公路、京九鐵路、武黃城際鐵路、長江黃金水道等運輸方式的無縫銜接,形成全國罕見的空鐵公水多式聯(lián)運系統(tǒng)。

  圖文 | 來源于網(wǎng)絡(luò)

  圖文制作 | 柴容

  校對審核 | 肖瑤

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