長(zhǎng)江網(wǎng)12月1日訊(長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者魏娜 通訊員張鵬)12月1日上午9點(diǎn)23分,騰訊寫作機(jī)器人Dreamwriter接收到1180公里外,60歲武漢長(zhǎng)江大橋發(fā)出的數(shù)據(jù),0.5秒時(shí)間內(nèi)寫了一篇323字的新聞稿。

　　稿件全文:

　　長(zhǎng)江大橋11月日均車流量9.2萬(wàn),日高峰車流10.4萬(wàn)

　　根據(jù)武漢市交管局所提供的傳感器數(shù)據(jù)顯示,五橋一隧(長(zhǎng)江大橋,長(zhǎng)江二橋,白沙洲大橋,二七大橋,鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋,長(zhǎng)江隧道)的11月車流總量達(dá)到了1948.69萬(wàn)車次,日均車流64.96萬(wàn)車次,相比較10月增長(zhǎng)23.6%。

　　其中長(zhǎng)江二橋日均車流量最高,每天達(dá)12萬(wàn)車次,日高峰車流達(dá)14.9萬(wàn)車次;長(zhǎng)江大橋日均9.2萬(wàn)車次,日高峰車流達(dá)10.4萬(wàn)車次;長(zhǎng)江隧道日均車流5.9萬(wàn),日高峰車流達(dá)6.6萬(wàn)次車次,日均車流量最小。

　　以長(zhǎng)江大橋數(shù)據(jù)最新數(shù)據(jù)為例,武漢長(zhǎng)江大橋周一至周五工作日日均流量9.4萬(wàn)車次,周末日均流量為9.1萬(wàn)次,相比較周內(nèi)的車流量下降3.38%,與上月相比較增長(zhǎng)了22.84%。具體到每天時(shí)刻車流量來(lái)看,主要集中于早上6點(diǎn)至晚上23點(diǎn),時(shí)均車流量為4556車次,平均每分鐘就有76輛汽車通過(guò)。(本文由騰訊機(jī)器人Dreamwriter自動(dòng)撰寫)

　　這是全國(guó)首篇由物聯(lián)網(wǎng)傳送,機(jī)器人撰寫的新聞,從武漢發(fā)出,信息來(lái)源于武漢交警。

　　武漢交警探索與騰訊合作,將長(zhǎng)江大橋等橋隧布局的地磁傳感器感知的數(shù)據(jù),通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)傳到騰訊,再由Dreamwriter學(xué)習(xí)寫作邏輯后寫成新聞稿。

　　這篇已通過(guò)騰訊新聞平臺(tái)發(fā)布的新聞稿件,報(bào)道了長(zhǎng)江大橋車輛的日通行量和峰、谷流量。下一步,Dreamwriter還將整合電子眼、紅綠燈等智能硬件TB級(jí)數(shù)據(jù)量,可智能調(diào)控城市交通,可整合提供新聞。

　　Dreamwriter自2015年9月問(wèn)世以來(lái),已寫作稿件共計(jì)6000萬(wàn)字,每天產(chǎn)出2000～3000篇財(cái)經(jīng)、體育、證券、科技、游戲電競(jìng)等多個(gè)領(lǐng)域的新聞資訊,每天24小時(shí)精準(zhǔn)高效地進(jìn)行寫作。

　　騰訊智慧項(xiàng)目中心負(fù)責(zé)人介紹,騰訊正在研發(fā)物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng),萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代,數(shù)以億計(jì)的硬件將成為人類器官的延伸,它們既是數(shù)據(jù)采集者,也是新聞通訊員。

　　企鵝新媒體學(xué)院相關(guān)負(fù)責(zé)人耿小勇表示,傳感器新聞將進(jìn)化為智能化新聞,未來(lái)騰訊新聞會(huì)與各地氣象、交通等部門深度合作,讓更多智能硬件為用戶創(chuàng)造更有價(jià)值的新聞。