長江日報融媒體10月9日訊（記者魏娜 通訊員張鵬 吳創(chuàng)）10月9日，新的駕考規(guī)則實行的第一天，長江日報記者來到新洲區(qū)的倉埠考場，現(xiàn)場探訪新駕考的全過程，發(fā)現(xiàn)盡管考試要求規(guī)定很細，但考試難度并沒有增加，考過并不難。
科目二考試中有一項是坡道停車。，教練提醒，停車必須拉緊手剎，利用手剎防止車輛后溜，當車輛準備繼續(xù)前行時再放手剎起步，如不拉手剎，上坡起步將被扣10分。而坡道停車時對位置的要求更嚴格，一旦車身距邊線超過50厘米就被判定不合格，距離30厘米至50厘米則被扣10分。
武漢市車管所駕考負責人表示，這是為了讓大家在靠邊停車的時候養(yǎng)成良好的習慣，避免在實際駕駛中因車輛停放不規(guī)范造成擁堵。
教練特別提醒，如果在上坡起步的過程中車輛熄火，千萬不要慌張，不要直接再打火，一定要將車輛先掛回空擋再重新打火起步。熄火只扣10分，要是沒有回空擋直接再打火將直接不及格。
根據(jù)新駕考規(guī)定，側方停車增加對“"車身觸碰庫位邊線”"的要求和限時90秒的要求。在教練的指導下，記者用60秒就將車輛順利停好。
教練介紹，現(xiàn)在停車難是一個普遍存在的問題，很多地方的停車位非常狹窄，小區(qū)停車更是難上加難，大家只有在拿到駕駛證前練好的這項技能，才能在平時停車的時候從容自若，如停車不夠靠邊容易被其他車輛剮蹭，靠的太狠了容易傷到自己的車，同時停車時間過長也會造成交通堵塞。
在進行直角轉彎時，教練提醒：必須打轉向燈，完成轉彎后則要將轉向燈歸位。不然均要扣分。這也是為了養(yǎng)成一種良好的駕駛習慣，避免交通事故的發(fā)生。
曲線行駛項目的考試過程中不能停車，也不能壓線，教練表示，只要平時只要多練習，就能慢慢開過來，這是科目二項目中最簡單的一個。
科目二的最后環(huán)節(jié)是倒車入庫，這個項目最容易壓線停車或越線入庫。教練表示，很多人平時停車時不自信，總是喜歡在方向盤上做無謂的調整。
記者體驗后發(fā)現(xiàn)，其實按照教練教的點位和時間打方向，150秒內(nèi)就能輕松完成此項考試，而考試要求中的210秒限定時間其實綽綽有余。
據(jù)車管所相關負責人介紹，九月下旬以來車管部門按照要求，指導督促武漢機動車駕駛人考場按標準進行改造升級，目前已完成5個科目二和4個科目三的改造升級工作，待省交管局驗收后，將陸續(xù)開始考試。
十一期間，各駕校組織教練員進行了培訓，通過新改造考場的訓練測試情況來看，新的考試標準對考生駕駛中的感知能力，觀察能力，駕駛習慣有了更高的要求，總體難度增加駕不大，考生需按照教學大綱針對新的考試標準加強訓練。
交管部門預計，10月份武漢駕駛人考試會有一個適應過渡期，考場陸續(xù)完成改造驗收，駕校教學和考生訓練逐步適應新的考試標準，屆時科目二和科目三的考試需求總量也將逐步增加。
