10月10日，德國寶馬集團(tuán)董事長科魯格表示，未來寶馬將進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)華合作，這話似乎暗示長城寶馬合資項(xiàng)目即將有大動(dòng)作。果不其然，10月22日，長城汽車集團(tuán)董事長魏建軍與寶馬集團(tuán)董事長Klaus Frohlich(克勞斯•弗洛里希) ，長城汽車高級(jí)副總裁、光束汽車董事長趙國慶一行共同考察位于江蘇省張家港市的長城寶馬光束汽車項(xiàng)目。這標(biāo)志著推進(jìn)速度已經(jīng)堪比火箭速度的長城寶馬合資項(xiàng)目將再次提速。
工廠布局總圖完成，光束汽車加速推進(jìn)
今年7月10日，傳了兩年多“緋聞”的長城寶馬正式簽署合資經(jīng)營合同，合資公司定名光束汽車，雙方持股50：50，注冊(cè)資金17億元，投資總額51億元，隨后雙方合資項(xiàng)目迅速推進(jìn)。
8月13日，距合同正式簽署僅一個(gè)月，合資公司就確定落戶張家港，長城汽車與張家港市人民政府簽訂整車合資項(xiàng)目投資協(xié)議。對(duì)一個(gè)數(shù)以億計(jì)的合資項(xiàng)目來說，這樣的推進(jìn)速度足見合資雙方的迫切和決心。
而據(jù)長城汽車最新的消息，目前合資項(xiàng)目仍在高速推進(jìn)，長城與寶馬雙方已經(jīng)互派研發(fā)人員，已經(jīng)進(jìn)入車型相互測(cè)試階段，項(xiàng)目公司名稱已經(jīng)核準(zhǔn)，項(xiàng)目工廠平面布局總圖已經(jīng)完成。另有可靠消息稱，發(fā)改委也即將批復(fù)此合資項(xiàng)目。難怪有網(wǎng)友戲稱：開上國產(chǎn)電動(dòng)MINI指日可待。
從長城寶馬合資消息傳出開始，就有聲音認(rèn)為雙方合作只是為了應(yīng)對(duì)中國政府的“雙積分”政策，尤其是油耗壓力大較大的長城汽車，但實(shí)際上，這樣的想法真的太小看長城汽車的格局和野心了。
十年前已開始，長城新能源起步并不晚
在外界看來，長城汽車在新能源方面的發(fā)展很緩慢，牽手寶馬是以“市場(chǎng)換技術(shù)”，但事實(shí)卻并非如此。
據(jù)長城汽車官方的信息，長城早在十年前就已經(jīng)開始布局新能源車，并堅(jiān)持正向研發(fā)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)成員有來自美國和歐洲的三電系統(tǒng)研發(fā)專家，也有日本橫濱設(shè)計(jì)中心；前后投入超過100億元，研究新能源、智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛等科技，打造新能源專屬平臺(tái)和系列產(chǎn)品。
目前，長城汽車已經(jīng)投資超過10億元研發(fā)動(dòng)力電池，建成電芯、機(jī)理分析、PACK、BMS試制試驗(yàn)室以及電池試制車間、試驗(yàn)中心、分析中心等；動(dòng)力電池生產(chǎn)基地也在籌建之中。同時(shí)，在智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛方面，長城也取得重大進(jìn)展。計(jì)劃到2025年實(shí)現(xiàn)無人干預(yù)的完全自動(dòng)駕駛。
長城汽車在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛等前沿技術(shù)方面早有布局，這是長城寶馬合資的重要基礎(chǔ)。所以長城汽車董事長魏建軍才說，長城與寶馬的合作是“自由戀愛”，而且雙方是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，合資公司將建立研發(fā)中心，吸納股東雙方前沿技術(shù)，共同開發(fā)新一代純電動(dòng)汽車平臺(tái)。
走出去，長城欲借力寶馬打通全球市場(chǎng)
當(dāng)然，長城汽車也確實(shí)“看中”了寶馬的技術(shù)。在新能源領(lǐng)域，寶馬是先行者和領(lǐng)導(dǎo)者，擁有先進(jìn)的技術(shù)、完善的產(chǎn)品布局、雄厚的研發(fā)實(shí)力以及豐富的經(jīng)驗(yàn)。2017年，寶馬新能源車型銷量已突破10萬輛，預(yù)計(jì)今年將超過14萬輛。
有了寶馬新能源技術(shù)的強(qiáng)力支持，光束汽車無疑將擁有高起點(diǎn)和強(qiáng)動(dòng)力，相信會(huì)為市場(chǎng)帶來無數(shù)驚喜。更值得期待的是長城汽車接力寶馬將煥發(fā)怎樣的新活力，新能源技術(shù)和產(chǎn)品制造方面，長城汽車無疑將從合資中獲益，進(jìn)一步提升長城汽車本身的研發(fā)制造能力，讓長城汽車在新能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“彎道超車”。
借力寶馬，長城汽車的全球化戰(zhàn)略也將加速推進(jìn)。寶馬集團(tuán)有著豐富的全球化運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，長城寶馬合資是寶馬新能源車全球戰(zhàn)略的重要一步，所以光束汽車產(chǎn)品將面向全球市場(chǎng)，長城汽車將在海外營銷網(wǎng)絡(luò)管理上收益，這對(duì)長城汽車的“走出去”意義重大。
『自主品牌多年來挑戰(zhàn)海外市場(chǎng)，交了不少學(xué)費(fèi)，在海外市場(chǎng)產(chǎn)品挑戰(zhàn)的壓力并不是特別大，更多的是本地化運(yùn)營和駕馭能力，如何去打造品牌、如何建立有效的生產(chǎn)組織網(wǎng)絡(luò)、如何融合當(dāng)?shù)匚幕?、如何面?duì)各國各地區(qū)的法律法規(guī)』魏建軍坦言與寶馬的合作將縮短長城『交學(xué)費(fèi)』的時(shí)間。
這是一場(chǎng)深度和廣度都前所未有的合資合作，長城與寶馬都將在這場(chǎng)合作中有大踏步的發(fā)展，尤其是長城汽車，有望在中國汽車工業(yè)發(fā)展史上寫下濃墨重彩的一筆。
