近年來,自主品牌的品質(zhì)與口碑逐步提升,競爭力的不斷加強讓合資與進口品牌也開始嚴(yán)陣以待。隨著自主品牌的不斷完善與品質(zhì)持續(xù)升級更是帶來了充足的誘惑力，甚至突破了品牌溢價的天花板。在大中型SUV市場里，哈弗H9無疑是最具代表性的產(chǎn)品之一，憑借著2.0T+8AT的動力煥新上市,一度成為市場熱搜車型,其品質(zhì)可靠性堪比豐田普拉多。近期，北京車展展臺上低調(diào)亮相的哈弗H9又對其內(nèi)部的品質(zhì)持續(xù)升級，進一步提升了它的市場競爭實力。

整車來看，哈弗H9外觀依然是那種大氣穩(wěn)重的風(fēng)格，此次展示的車輛采用了啞光綠的獨特車身配色，使整車看起來非常具有質(zhì)感，不過這次升級的重心并不在“表面”功夫上，而是更多的從舒適、品質(zhì)和可靠三點出發(fā)，對H9進行全方位的優(yōu)化升級。

來到哈弗H9的車內(nèi)，可以發(fā)現(xiàn)在車載娛樂系統(tǒng)方面新增百度carlife功能，進一步提升了客戶在日常使用及操作過程中的便利性，通過手機與車機的連接可實現(xiàn)在線電臺、百度導(dǎo)航、 qq音樂、網(wǎng)易音樂等第三方軟件的同步使用。而據(jù)廠家信息透露2017款已購車主也同樣可以到服務(wù)站免費享受車機升級服務(wù)。

舒適性方面，尊享大五座車型的后排座椅進行了優(yōu)化升級，將坐墊前端面抬高 15mm，并降低型面發(fā)泡硬度，提升腿部支撐性和舒適性，同時還增大了座椅通風(fēng)的面積，并調(diào)整了五座車型后排通風(fēng)的工作邏輯，將吹風(fēng)改為吸風(fēng)方式提升夏季座椅通風(fēng)性能及乘坐舒適性，此外此次展示的H9兩側(cè)后門還換裝了隔音夾層玻璃，將后排車窗隔聲量提高 1-1.5dB，有效吸收紫外線輻射的同時更好的提升車廂的靜謐舒適性。

在硬件方面，新車配備米其林 Primacy SUV 系列輪胎，針對 H9 專項開發(fā)調(diào)教的 265/60 R18 型輪胎。極大提升濕地抓地力， 縮短了干、濕地剎車距離，且在操控性和靜音舒適性上也有一定提升。

此次，新車還對變速器散熱及油溫報警值優(yōu)化調(diào)整， 閥值由 115℃調(diào)整為 120℃、風(fēng)扇請求閥值由 110℃下調(diào)為 95℃，優(yōu)化散熱性能，提高行駛的穩(wěn)定性及可靠性。而在車頭新增的進氣口，通風(fēng)面積增加 104cm²，提升變速器散熱效率，使變速器油溫優(yōu)化 8℃左右。

很快，我們也將試駕到品質(zhì)升級后的哈弗H9，我們也將及時為您帶來升級后的駕駛感受。