哈弗H9-8AT 中國(guó)硬派SUV代表作
2018-02-06 13:14:41 來(lái)源:漢網(wǎng)

不少熱愛戶外越野的車迷朋友們常常會(huì)有這樣的問題:很多車標(biāo)榜的越野技術(shù)其實(shí)相差不多,但實(shí)際駕駛感受卻相距甚遠(yuǎn),有的車型越野能力只能適應(yīng)輕度越野,而有的車型不僅在城市道路上一往無(wú)前,越野能力也非常強(qiáng)悍,越野通過(guò)性能十分突出。哈弗H9-8AT也由于越野功能性強(qiáng)的原因受到了眾多越野發(fā)燒友的追捧。

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一輛SUV是否能經(jīng)受住越野路況的考驗(yàn),底盤懸架系統(tǒng)是重中之重。例如一直被眾多車迷推崇的大切諾基,采用的就是前雙叉臂+后多連桿非獨(dú)立懸架。這種主流越野車型的設(shè)計(jì)使得懸架整體的可靠性和穩(wěn)定性得到提升,并且車輛擁有更出色的側(cè)向支撐和精確的車輪方向控制。目前很多中低價(jià)位的車型更傾向于使用成本更低的麥弗遜前懸架,而哈弗H9-8AT作為自主品牌中的佼佼者,為了帶給消費(fèi)者更好的用車體驗(yàn),在成本有效控制的基礎(chǔ)上最大限度貼合目前消費(fèi)者的用車需求,毫不吝嗇采取這種前雙叉臂+后多連桿非獨(dú)立懸架設(shè)計(jì),在功能性方面直逼大切諾基,從性價(jià)比上看則更優(yōu)。

哈弗H9純正的越野底盤設(shè)計(jì)和調(diào)校在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)通過(guò)能力非常強(qiáng),并且提高了通過(guò)公路以及高速路面時(shí)的舒適性,且承重能力十分不錯(cuò)。哈弗H9-8AT采用非承載式車身底盤,接近角28度,離去角23度,離地間隙206mm。眾所周知,越野車輛的離地間隙一般會(huì)保持在200-250mm區(qū)間內(nèi),因?yàn)殡x地間隙越大,車輛通過(guò)有障礙物或凹凸不平地面的能力就越強(qiáng),但重心過(guò)高,反而降低了車輛穩(wěn)定性與舒適性。因此,蘭德酷路澤230mm的離地間隙,或是牧馬人220mm的離地間隙,從紙面數(shù)據(jù)上看越野通過(guò)性會(huì)更強(qiáng),但實(shí)際也會(huì)由于前述原因而降低用戶的乘坐感受。相反,哈弗H9-8AT的206mm則比較穩(wěn)妥,既保證了車輛具備通過(guò)絕大部分復(fù)雜路況時(shí)的能力,又平衡了車輛穩(wěn)定性方面的需求,使得整車的通過(guò)性、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性以及外觀協(xié)調(diào)性均得到了和諧統(tǒng)一。

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動(dòng)力,也是衡量一臺(tái)越野車輛性能的重要指標(biāo)。哈弗H9裝備了2.0T+ZF 8AT黃金動(dòng)力組合,汽油車的最大功率達(dá)到185kW,最大扭矩355Nm,同時(shí)柴油車最大功率則是140kW,最大扭矩420Nm,這在同級(jí)別的進(jìn)口品牌車型中也相較不弱,性能極其強(qiáng)悍。同時(shí),哈弗H9-8AT還配備了博格華納雙速TOD智能四驅(qū),扭矩放大2.48倍,動(dòng)力傳輸效率高。

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哈弗H9-8AT所匹配的采埃孚8速變速箱換擋速度快,對(duì)于追求速度與刺激的消費(fèi)者來(lái)講非常值得購(gòu)買,而且低速行駛下也不會(huì)感受到較強(qiáng)的頓挫感。值得一提的是,在應(yīng)對(duì)車輛爬坡困難時(shí),哈弗H9-8AT的伊頓后橋電子限滑差速鎖也發(fā)揮了巨大功效,可以將后橋上的扭矩完全放開、部分限滑以及完全止鎖,該電子差速鎖甚至可以在0.2秒之內(nèi)實(shí)現(xiàn)完全鎖止,0.08秒即可實(shí)現(xiàn)解鎖,讓爬坡從此毫不費(fèi)力。

越野過(guò)程中,大家經(jīng)常會(huì)遭遇到各種復(fù)雜天氣、極限路況,面對(duì)這種越野車都會(huì)發(fā)愁的困境,即使是全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)開發(fā)的創(chuàng)始者路虎,其設(shè)置中也僅有5種檔位設(shè)定,分別是普通、草地-砂礫-雪地、泥濘和車轍、沙土以及巖石模式。而哈弗H9-8AT的全地形控制系統(tǒng)則做到了7種駕駛模式:AUTO、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、沙地、ECO、4L。不僅能夠從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的路況,更以其簡(jiǎn)潔易上手的操作而備受消費(fèi)者的歡迎。通過(guò)預(yù)先設(shè)置好的程序來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、換擋、四驅(qū)系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)等等參數(shù),哈弗H9-8AT針對(duì)相應(yīng)路況便可成功進(jìn)行特殊優(yōu)化,讓駕駛員能夠更加方便地駕駛車輛行駛。

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作為哈弗首款高端越野SUV,哈弗H9-8AT的車輛設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)十分符合中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)的需求,兼顧城市商務(wù)與休閑戶外的出行需要,其自身強(qiáng)大的產(chǎn)品魅力,也讓這款哈弗H9-8AT自2017年5月上市后迅速獲得市場(chǎng)口碑,2017年12月銷量更是突破2000輛并穩(wěn)步攀升.同比進(jìn)口品牌JEEP大切諾基 2017全年銷售8844輛,JEEP牧馬人2017全年銷售5262輛的數(shù)據(jù),H9的市場(chǎng)成功不言而喻。哈弗H9-8AT它用真正的實(shí)力與口碑扛起了中國(guó)實(shí)力派SUV的旗幟。

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(2017年哈弗H9銷量持續(xù)攀升,特別是8AT上市后銷量倍增)

 
 
 

 

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