7月12日，東風(fēng)格特拉克汽車變速箱有限公司試驗中心正式開工建設(shè)。該中心為華中首家變速箱試驗中心，總投資3億元，建設(shè)目標是到2020年達成T5級研發(fā)能力，即獨立研發(fā)全新DCT變速箱能力。屆時，東風(fēng)格特拉克將能為東風(fēng)旗下整車企業(yè)及行業(yè)其他車企提供最優(yōu)質(zhì)、最前沿的變速箱產(chǎn)品。該中心的開建標志著東風(fēng)格特拉克朝著“成為汽車變速箱行業(yè)的引領(lǐng)者”邁出了堅實的一步。

東風(fēng)格特拉克變速箱試驗中心的建設(shè)是東風(fēng)格特拉克提升研發(fā)能力的重要一步。該中心總建筑面積將達11061平方米，可容納240人試驗及辦公，主要提供樣件零件的加工和檢測、變速箱的裝配和拆卸、不同總成的功能和可靠性試驗、樣機的快速裝配和標桿分析、變速箱總成的性能及各種可靠性試驗等。
“東風(fēng)格特拉克實現(xiàn)發(fā)展，第一是需要進行產(chǎn)能建設(shè)，第二是要進行研發(fā)能力建設(shè)，試驗中心是建設(shè)研發(fā)能力的重中之重。”東風(fēng)格特拉克總經(jīng)理熊愛國表示，東風(fēng)格特拉克試驗中心無論對于東風(fēng)還是格特拉克都是重要的變速箱研發(fā)陣地，是東風(fēng)格特拉克建設(shè)以來的重點工作之一，對產(chǎn)品貼近市場、滿足客戶需求有著重要的意義，對企業(yè)的發(fā)展起著重要的支撐作用。

熊愛國介紹，根據(jù)相關(guān)評價體系，變速箱研發(fā)分為T1—T6六個等級，T6是最高等級。今年年底，東風(fēng)格特拉克將完成T3級研發(fā)能力建設(shè)，即在6DCT150、6DCT200兩款變速箱的基礎(chǔ)上為客戶匹配所需的全部變速箱。在試驗中心建成之后，東風(fēng)格特拉克將達成T5級研發(fā)能力，具備國際同等級試驗水準，對東風(fēng)格特拉克變速箱研發(fā)和驗證能力的提升將起到積極的推動作用。

東風(fēng)格特拉克成立于2013年，在過去的幾年，東風(fēng)格特拉克的工廠建設(shè)、研發(fā)試制、企業(yè)文化等工作穩(wěn)步推進，取得了階段性成果。目前，東風(fēng)格特拉克已經(jīng)能夠獨立承擔新變速箱的復(fù)雜試驗項目，包括變速器的動力總成耐久試驗。東風(fēng)格特拉克首款產(chǎn)品6DCT150于2016年量產(chǎn)投放，首批簽約用戶包括東風(fēng)乘用車公司、上海通用等。另外，為神龍公司供應(yīng)的6DCT200項目正處于產(chǎn)品開發(fā)階段。今年，東風(fēng)格特拉克將建成30萬產(chǎn)能，產(chǎn)量將達到10萬臺。

業(yè)內(nèi)人士表示，目前，全球變速箱尖端研發(fā)技術(shù)大多被國際巨頭掌控，國內(nèi)能自主研發(fā)變速箱的企業(yè)鳳毛麟角。東風(fēng)格特拉克試驗中心的建設(shè)，使中國變速箱研發(fā)水平大幅提升，也為武漢汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。