從蒸汽機到內(nèi)燃機，從老三樣到新三樣，再從家轎到SUV，汽車的發(fā)展經(jīng)過100多年來的不斷改進、創(chuàng)新，凝聚了人類的智慧和匠心。在車市這個風(fēng)云無測的戰(zhàn)爭中，無數(shù)的車企伴著夢想而來，他們面對著無數(shù)的挑戰(zhàn)，也有著更大的機遇。一輛車問世，需要經(jīng)歷時間和市場的磨練和檢驗，行不行，車主用事實說話，長安CX70就證明，他很行。

甘肅的郝先生，長安CX70提車至今已經(jīng)使用了快1年的時間。談到這輛大7座SUV讓他感觸最深刻的地方，郝先生是這么告訴我們的，他說“當時我跟家人一起去銀川玩。進沙漠前有一段碎石路路口非常差，當時我用80KM/h的速度開過去感覺還很不錯，畢竟底盤高不怕磕，總體來說懸架各方面處理的很不錯。”確實如郝先生所說，長安CX70有著190mm的最小離地間隙，通過性能好是必然的。

郝先生同時還強調(diào)了長安CX70的爬坡能力，“當時我和家人一起去坡道那邊小越野一下，當時我媳婦說你肯定上不去別試了。但是我就是試了一下，還上去了。CX70在爬坡上非常給力。事后我用手機軟件測了一下，坡度為35.8度。我還是很滿意的，不輸合資車。”郝先生有這樣的感觸，還要歸功于長安CX70前置后驅(qū)底盤，這種設(shè)計讓長安CX70適應(yīng)各種復(fù)雜路況的能力得到了提升，特別是爬坡能力好。

另外，郝先生對長安CX70裝配細節(jié)給予了高度的評價“長安CX70前面放手機的地方做了防滑處理，很細心。曲面后視鏡視野也非常好，還有眼睛收納盒很實用。還有一個地方，后備箱部位有12伏的電源，可以插車載冰箱。游玩的時候很適用，很貼心。”

浙江的鄭先生算是長安的老粉絲了，不僅自己有一臺長安歐尚，去年年底更是自掏腰包為妹夫購置了一臺長安CX70。在問及長安CX70的市場價格是否符合消費期望的時候，鄭先生一種老用戶的幸福感油然而生，他說“我的是1.6L手動豪華版，因為用的老客戶的名義。給我優(yōu)惠了10%的購車費用，當時首付30% 貸款1年。購置稅加上保險之類等等，當時算下來首付是3萬多一點點，每個月還3700多一點。長安在回饋老客戶方面是非常不錯的，讓老客戶享受到了最直接的利益。”

長安歐尚品牌一直以來以真正的實惠來回饋廣大消費者，除了老用戶購車方面的福利外。對于新用戶也同樣給出了優(yōu)惠政策?，F(xiàn)在CX70全系官降8000-10000元，這筆節(jié)省的購車預(yù)算，足夠車主帶著全家來一次說走就走的旅行了。最關(guān)鍵的是這個價格，配置還不減，真心的物有所值了。

除了購車價格，鄭先生對長安CX70的配置也很滿意，特別是右側(cè)全景影像這個配置，他告訴我們“雖然妹夫是新手，鄉(xiāng)鎮(zhèn)狹窄的地方停車或者車輛匯入的時候，開啟右側(cè)全景影像。能夠很好的把右側(cè)盲區(qū)部分也監(jiān)控，降低事故的發(fā)生。非常實用。而且CX70的配的是瑪吉斯，這個價位配這個輪胎很良心了。”

福建福州的李先生，雖然購賣長安CX70豪華型才2個月的時間，但是他也感受到了長安CX70帶給他的幸福感。因為家里人口比較多，所以車的空間就顯得非常重要，他說“這車的空間特別大，我買車后我對象幾乎沒坐過副駕駛，一直坐二排。而且還有一次岳母家整理院子，當時我把第三排收起來當后備箱用，拉了6袋水泥，感覺毫無壓力。而且底盤和懸掛也非常扎實。因為懸掛支撐夠強，當時后備箱拉的6袋水泥，懸掛都沒有變形。”

一輛車，行不行，值不值，消費者最有發(fā)言權(quán)。車質(zhì)網(wǎng)今年第一季度的數(shù)據(jù)調(diào)查報告顯示，長安CX70被用戶投訴的數(shù)量只有萬分之0.5，這表示1萬輛CX70中投訴不到1臺。長安CX70憑借其超高顏值、超大的空間、超強性能、豐富配置及超高性價比，在眾多消費者中樹立了屬于自己的價值榮譽，也為長安歐尚品牌創(chuàng)下了不菲佳績！