11月15日，一年一度的廣州國際車展正式開幕。與往屆不同，今年車展提前開賽，各大車企提前開啟“忙碌模式”，為即將到來的盛會(huì)預(yù)熱。隨著工信部新一批公告發(fā)布，市場和消費(fèi)者對車展上亮相的眾多新車充滿期待。其中一大看點(diǎn)是，廣汽埃安在開展前一天就重磅宣布郭麒麟成為品牌全球代言人，全球首發(fā)新車埃安UT鸚鵡龍成為車展前夕的“流量王”，提前賺足了大家的眼球。
多項(xiàng)同級(jí)之最，領(lǐng)先10萬級(jí)市場
這款讓郭麒麟種草的10萬A級(jí)掀背轎車，究竟有什么魅力？此前，網(wǎng)上流出的諜照就已經(jīng)讓眾多網(wǎng)友贊嘆不已，稱其為“今年最美車型”和“純電大MINI”。埃安UT鸚鵡龍正式亮相，更是讓所有人眼前一亮。埃安UT由廣汽米蘭工作室傾心打造，以引領(lǐng)潮流的掀背流線造型，呈現(xiàn)出國際化品味和精致都市格調(diào)。
埃安UT在多處美學(xué)細(xì)節(jié)中植入匠心和巧思，比如，前臉的萌鳥大眼大燈，眉眼醒目、目光炯炯，像游戲里蓄勢待發(fā)的“憤怒小鳥”；撞色的懸浮車頂，讓車身看起來更加修長，配合掀背流線造型，勾勒出輕盈靈動(dòng)的前衛(wèi)潮流風(fēng)格；尤其在顏色搭配上，甚至讓許多奢侈品都黯然失色，6種質(zhì)感車色和3種內(nèi)飾風(fēng)格，選擇精致考究的全球經(jīng)典潮流時(shí)尚色，滿足消費(fèi)者多元化個(gè)性化需求。
秉承埃安在空間上的獨(dú)門絕技，10萬級(jí)的埃安UT，竟然做到了媲美C級(jí)豪車的后排空間體驗(yàn)。按照郭麒麟的話來說，埃安UT的后排簡直“大到夸張”。埃安UT長、寬、高為4270×1850×1575毫米，軸距2750毫米，同級(jí)第一。同級(jí)最寬敞905mm后排腿部空間，媲美C級(jí)豪華車；同級(jí)最寬的1330mm后排臀部空間，三人并排乘坐不碰腿。
同時(shí)，埃安UT還擁有10萬級(jí)唯一半開放式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，既可拓展前排置物空間，還可變身前排貫穿走廊，窄車位、單側(cè)靠墻停車等場景上下車更方便。此外，埃安UT配備440L的三層后備箱，能同時(shí)裝4個(gè)20寸行李箱，甚至可安放32寸巨型行李箱，后排座椅放倒1600L空間，無論城市通勤還是遠(yuǎn)途旅行，都能滿足消費(fèi)者使用需求。
值得一提的是，在10萬級(jí)別受限于成本被“刻意忽略”的智能座艙上，埃安UT“鶴立雞群”，不惜成本配備同級(jí)頂流的14.6+8.8吋雙大屏科技頭等艙，10萬級(jí)也能享受智能移動(dòng)娛樂空間，娛樂屬性和情緒價(jià)值給到位。
埃安UT在同級(jí)中率先做到了不挑手機(jī)品牌機(jī)型，同時(shí)兼容HiCar、CarLink、CarPlay三大手車互聯(lián)生態(tài)，手機(jī)車機(jī)全家桶，海量APP全上車。依托云端大模型，AI語音響應(yīng)更迅速，模糊指令識(shí)別更準(zhǔn)確，可實(shí)現(xiàn)連續(xù)指令控制導(dǎo)航、座椅空調(diào)、除霜除霧等功能。放眼10萬級(jí)市場，能做到智能體驗(yàn)不打折的車型幾乎沒有，埃安UT值得點(diǎn)贊。
在安全方面，埃安UT刷新了多項(xiàng)“同級(jí)唯一”，用郭麒麟說的“簡直是頂峰了”來形容，一點(diǎn)也不為過。同級(jí)唯一的中歐雙五星安全車身，全球首創(chuàng)一體式高強(qiáng)度側(cè)圍，構(gòu)筑超強(qiáng)安全防護(hù)體系。同級(jí)僅有V型腔體側(cè)氣簾，保護(hù)面積同級(jí)最大。同級(jí)僅有標(biāo)配倒車AEB，倒車誤踩電門及時(shí)剎停，消除倒車安全隱患。埃安UT在看不到的地方為消費(fèi)者的安全兜底，甚至做到了安全“溢出”。全國第一批具備翻滾保護(hù)功能的車型，側(cè)翻時(shí)側(cè)氣簾即時(shí)預(yù)先彈出，最大程度上保護(hù)乘客安全。在大家最關(guān)心的電池安全問題上，埃安UT有彈匣電池2.0技術(shù)的周全防護(hù)，槍擊不起火，行駛480億公里零自燃，刷新行業(yè)電池安全極限。埃安UT“溢出”式安全守護(hù)，給行業(yè)樹立了新典范。
“三龍”齊發(fā)，埃安火力全開
埃安UT作為今年7月以來，埃安發(fā)布的第三款全球戰(zhàn)略車型，其產(chǎn)品力“斷層式領(lǐng)先”于同級(jí)競品，正如郭麒麟所說，埃安UT“更美、更舒適、更智能、更安全”，競爭力“麒全了”。埃安UT亮劍了埃安開啟爆款連發(fā)大招的決心，最新數(shù)據(jù)顯示，第二代埃安V霸王龍單月交付破9000、埃安RT迅猛龍訂單超4萬，兩款全球戰(zhàn)略車型火力全開，在同級(jí)別掀起巨大風(fēng)暴。
埃安UT的登場，一方面“三龍”齊發(fā)的強(qiáng)勁勢頭，有望帶動(dòng)廣汽埃安銷量再創(chuàng)新高。另一方面，意味著10萬級(jí)市場將面臨洗牌，畢竟各方面“麒全了”的埃安UT，已經(jīng)給到同級(jí)競品相當(dāng)大的壓力，甚至可能倒逼海豚等競品盡快做出應(yīng)對?？梢灶A(yù)見，10萬級(jí)市場或?qū)⒁虬０睻T而全面換新升級(jí)，同時(shí)，也期待消費(fèi)者在這場升級(jí)浪潮中受益，能享受到越來越多高品質(zhì)座駕。
