4月25日-27日，備受矚目的2018中國汽車論壇在北京隆重召開。本屆論壇主題為“新時代、新趨勢、新策略——聚焦汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”。據(jù)組委會統(tǒng)計，近2000名海內(nèi)外嘉賓出席本次論壇。中國汽車論壇是由中國汽車工業(yè)協(xié)會（CAAM）、中央電視臺財經(jīng)頻道聯(lián)合主辦、世界汽車組織（OICA）支持的國內(nèi)頂級高端汽車論壇，也是世界經(jīng)濟論壇（達沃斯）唯一全面參與的行業(yè)頂級論壇。自2011年以來，已經(jīng)成功舉辦了七屆的中國汽車論壇，影響力日益廣泛。中國汽車論壇以“高端、求實、重效”的特點，已經(jīng)真正成為中國汽車領(lǐng)域的“達沃斯”論壇，成為全面集聚世界汽車領(lǐng)袖、國內(nèi)外行業(yè)精英、政府主管領(lǐng)導的中國汽車界最重要的交流與溝通平臺，成為每年汽車領(lǐng)域中最受關(guān)注的盛會。

作為中國汽車行業(yè)最具影響力的頂級論壇，2018中國汽車論壇成為引領(lǐng)未來中國汽車業(yè)發(fā)展方向的重要“風向標”。全國政協(xié)萬鋼副主席，工信部苗圩部長，中國機械工業(yè)聯(lián)合會王瑞祥會長、陳斌副會長，中央電視臺財經(jīng)頻道齊竹泉總監(jiān)，商務(wù)部市場體系建設(shè)司胡劍萍副巡視員，交通部運輸服務(wù)司蔡團結(jié)副司長，工信部裝備司瞿國春副司長，工信部辦公廳馮長輝巡視員，工信部辦公廳邵道新先生，國家能源局趙一農(nóng)副司長，發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司吳衛(wèi)處長，工信部裝備工業(yè)司白華處長，原質(zhì)檢總局質(zhì)量司劉軍衛(wèi)處長，交通部運輸司曹磊副處長，生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境管理司機動車處沈建榮，商務(wù)部外貿(mào)司邢傳副處長，國家開發(fā)銀行研究院研發(fā)一處紀飛峰副處長等有關(guān)領(lǐng)導出席了論壇，并分別發(fā)表了精彩講話。

作為汽車行業(yè)的頂級交流平臺，2018中國汽車論壇齊聚了一大批國內(nèi)汽車企業(yè)領(lǐng)袖，共議產(chǎn)業(yè)發(fā)展大事，共謀產(chǎn)業(yè)發(fā)展未來。中國第一汽車集團有限公司黨委副書記、副總經(jīng)理秦煥明，東風集團副總經(jīng)理張祖同，上海汽車集團股份有限公司副總工程師祖似杰，長安汽車總裁朱華榮，北京汽車集團股份有限公司董事長徐和誼，廣州汽車集團股份有限公司總經(jīng)理馮興亞，吉利控股集團董事長李書福、副總裁魏志玲，奇瑞汽車股份有限公司黨委書記、董事長尹同躍，安徽江淮汽車集團有限公司董事長安進，華晨汽車集團控股有限公司董事長祁玉民，長城汽車股份有限公司董事長魏建軍、副總裁胡樹杰，比亞迪董事長、總裁王傳福，中國重型汽車集團有限公司董事長王伯芝，北汽股份總裁陳宏良，江鈴汽車股份有限公司總裁范炘，力帆實業(yè)（集團）股份有限公司董事長牟剛，萬向集團公司總經(jīng)理李平一等整車與零部件企業(yè)領(lǐng)袖親臨現(xiàn)場。不僅如此，一大批汽車品牌負責人光臨會場并發(fā)表演講成為另一大亮點，包括一汽-大眾、一汽轎車、上汽大眾、上汽通用、神龍汽車、北京奔馳、北京現(xiàn)代、北汽新能源、廣汽乘用車、廣汽本田、廣汽豐田、慶鈴、中通、廈門金龍等等。

一些互聯(lián)網(wǎng)公司和造車新勢力也成為2018中國汽車論壇最受關(guān)注的群體之一，如小鵬汽車董事長何小鵬、聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁夏珩，蔚來汽車創(chuàng)始人兼董事長李斌，奇點汽車創(chuàng)始人、CEO沈海寅，百度集團副總裁李震宇，汽車之家董事長陸敏，瓜子和毛豆新車網(wǎng)創(chuàng)始人楊浩涌等。

作為汽車行業(yè)的重要盛事，中國汽車行業(yè)相關(guān)部門和機構(gòu)的領(lǐng)導、專家也出席了本次論壇。中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼論壇組委會主席董揚，中國汽車工程學會理事長李駿、常務(wù)副理事長兼秘書長張進華，國家信息中心副主任徐長明，中國機械工業(yè)集團有限公司副總經(jīng)理丁宏祥，清華大學汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長趙福全，中國汽車工程研究院股份有限公司董事長李開國，中國汽車技術(shù)研究中心有限公司副總經(jīng)理李洧，中國汽車報社有限公司總經(jīng)理辛寧等行業(yè)組織的領(lǐng)導光臨論壇現(xiàn)場。

作為一個重要的交流和溝通平臺，2018中國汽車論壇以其巨大的影響力吸引了世界各國的汽車領(lǐng)袖和行業(yè)代表。世界汽車組織（OICA）主席代表、韓國、意大利、日本、印度等國汽車工業(yè)協(xié)會的代表，世界經(jīng)濟論壇（達沃斯）高級官員以及大眾、戴姆勒、寶馬、通用、福特、沃爾沃、豐田、日產(chǎn)、現(xiàn)代、捷豹路虎、特斯拉、法拉利、博世、大陸、采埃孚、豐田紡織、霍尼韋爾等跨國企業(yè)的全球或亞太及其中國高層管理人員也帶來了異常精彩的國際聲音。

2018年是貫徹黨的十九大精神的開局之年，也是實施“十三五”規(guī)劃承上啟下的關(guān)鍵一年，中國經(jīng)濟發(fā)展進入新時代，已由高速增長轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，作為國民經(jīng)濟支柱的中國汽車產(chǎn)業(yè)正闊步進入高質(zhì)量發(fā)展新階段。與高速增長階段相比，汽車產(chǎn)業(yè)新階段會呈現(xiàn)出哪些新變化、新趨勢，我們在轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段過程中如何抓住機遇？適應新時代、探討新趨勢、制定新策略，聚焦汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加速產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，成為汽車管理部門、行業(yè)、企業(yè)等共同面對的核心課題，也成為2018中國汽車論壇大會主題。本次論壇由閉門峰會、大會論壇、主題論壇和三個同期活動組成，在探討與交流中尋求這些問題的解決之道。

中汽協(xié)會常務(wù)副會長董揚主持論壇閉門峰會

工信部苗圩部長出席論壇閉門峰會

4月25日下午，2018中國汽車論壇順利召開了閉門峰會。閉門峰會是全面集聚產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖和國家各主要汽車管理部委局高層的重要交流平臺，會議由中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚主持，工業(yè)和信息化部苗圩部長發(fā)表重要講話，主要車企領(lǐng)袖和各個政府機構(gòu)汽車管理主要負責人就大家普遍關(guān)心的幾個問題，包括中國制造2025、“一帶一路”以及中國品牌企業(yè)“走出去”、汽車產(chǎn)業(yè)改革開放政策、汽車市場體系的重建、新能源及環(huán)保汽車產(chǎn)業(yè)策略、智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展策略等當下產(chǎn)業(yè)最關(guān)注的問題和解決措施等進行了深度交流。

4月26日上午，大會論壇盛大召開，由中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長兼論壇組委會秘書長師建華主持。在會上，中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼論壇組委會主席董揚和中央電視臺財經(jīng)頻道總監(jiān)齊竹泉，分別代表聯(lián)合主辦方進行了歡迎致辭，全國政協(xié)副主席萬鋼帶來了關(guān)于新能源與智能化的重要演講，中國機械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥分析了當前的汽車市場形勢，世界汽車組織（OICA）主席代表Dr. Thomas Meurers慕容特博士分享了全球汽車產(chǎn)業(yè)最新格局，吉利控股集團董事長李書福做了題為“仰望星空，腳踏實地，主動適應汽車新時代”的主旨演講，提出互聯(lián)網(wǎng)思維不能包治百病，汽車行業(yè)必須思考如何協(xié)作與創(chuàng)新的新路徑。在最后的對話部分，來自德國、日本、意大利、韓國印度的五位汽車工業(yè)協(xié)會代表，給我們帶來各國汽車產(chǎn)業(yè)最新趨勢，并對中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展給予了建議。

中汽協(xié)會副秘書長兼論壇組委會秘書長師建華主持大會論壇

中汽協(xié)會常務(wù)副會長董揚致辭

中央電視臺財經(jīng)頻道總監(jiān)齊竹泉致辭

全國政協(xié)副主席萬鋼主旨演講

中國機械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥主旨演講

世界汽車組織（OICA）主席代表Dr. Thomas Meurers慕容特博士主旨演講

吉利控股集團董事長李書福主旨演講

2018中國汽車論壇同步舉行了9個有針對性、各具特色的主題論壇，分別為：“主題演講 新時代汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略與布局”、“[跨界高峰對話] 聚焦汽車產(chǎn)業(yè)變革”、“高端對話：‘一帶一路’與中國品牌‘走出去’策略”、“后補貼時代，新能源汽車發(fā)展瓶頸與解決方案”、“[趨勢前瞻] 汽車市場趨勢與消費升級”、“[主題演講] 跨國汽車集團的中國發(fā)展-電動化與智能化思考”、“[趨勢研討] 智能網(wǎng)聯(lián)趨勢下的汽車與出行方式變革”、“節(jié)能環(huán)保新政下，企業(yè)的技術(shù)路線選擇”、“新形勢下，零部件企業(yè)轉(zhuǎn)型升級策略及配套采購趨勢”。

此外，三個同期活動也在論壇期間舉辦，分別為“中德汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇”、中央電視臺財經(jīng)頻道 “改革開放40年﹒致敬中國汽車人物”啟動儀式、“中央電視臺財經(jīng)頻道 《對話》節(jié)目錄制”。

與前幾屆中國汽車論壇相比，2018中國汽車論壇形式更為豐富多彩，除了主題演講外，還包括高峰對話、沙龍晚宴、領(lǐng)克室外展臺等多種形式的活動，為增強互動性和關(guān)鍵問題解讀，大部分主題都設(shè)有演講嘉賓與參會代表、記者的互動環(huán)節(jié)。

大會論壇互動

作為汽車行業(yè)影響巨大的盛會，2018中國汽車論壇的召開得到了國內(nèi)外各界全方位支持。感謝中華人民共和國工業(yè)和信息化部、中國機械工業(yè)聯(lián)合會等國家部委局和相關(guān)機構(gòu)對論壇的全面指導，感謝世界汽車組織（OICA）、世界經(jīng)濟論壇（達沃斯）全面支持，感謝國家信息中心、清華大學汽車戰(zhàn)略研究院、北美華人汽車工程師協(xié)會、中國電動汽車充電聯(lián)盟等單位的參與。特別感謝本次論壇的官方合作伙伴吉利控股集團的大力支持與全面參與，感謝江鈴汽車集團、毛豆新車的特別支持，感謝曹操專車、博世集團、華商三優(yōu)、AMS、小鵬汽車等企業(yè)和機構(gòu)的支持。感謝國內(nèi)外各界朋友的全面參與和支持，感謝持續(xù)支持這一盛會的所有媒體朋友們。