2018年4月25日，上海藍諾新能源技術(shù)有限公司，作為汽車核心零部件制造企業(yè)，攜旗下產(chǎn)品亮相2018（第十五屆）北京國際汽車展覽會（中國國際展覽中心天竺館E34A09）。在以“現(xiàn)代科技與自然環(huán)境高度融合”為主題的藍諾展臺上，藍諾通過現(xiàn)場陳列的精致展品，讓廣大車迷及業(yè)內(nèi)人士了解藍諾“讓水更清，天更藍”的品牌理念，以及節(jié)能汽車電池零部件技術(shù)的未來發(fā)展動向。

在展示藍諾新科技產(chǎn)品的同時，藍諾產(chǎn)品也以此次車展為平臺，傳遞出進一步拓展海內(nèi)外市場的堅定信心。上海藍諾新能源技術(shù)有限公司總經(jīng)理韓麗女士表示：“自發(fā)布新修訂的國家強制性標準《乘用車燃料消耗限值》（乘用車燃料消耗第四階段標準）和《乘用車燃料消耗量評價方法及指標》以來，從2016年起直至2020年，國產(chǎn)乘用車平均油耗將降低至5.0L／100km；同時，以及乘用車企業(yè)平均燃料消耗量積分與新能源汽車積分為考核標準的雙積分政策的推出，讓藍諾自主研發(fā)的48V電池、48V加強型電池、混合動力汽車用鋰電池、插電式混合動力汽車用鋰電池、電池管理系統(tǒng)、混合動力控制系統(tǒng)有廣闊的市場前景?！?/P>

此次展會，藍諾展示公司主打產(chǎn)品的同時，也提供專業(yè)化的技術(shù)服務，可為本土汽車制造商提供有關(guān)48V混合動力系統(tǒng)全方位的解決方案。CTO敖國強博士表示：“48V系統(tǒng)是傳統(tǒng)車企應對嚴苛的排放法規(guī)形成的技術(shù)方案，是傳統(tǒng)內(nèi)燃向電氣化升級最為便捷的應用技術(shù)。相比高壓混動系統(tǒng)而言，48V電池系統(tǒng)成本更低，卻可以達到高壓混動系統(tǒng)大部分的節(jié)能效果，具有出色的性價比，可最高達到近20%的節(jié)油率。我們產(chǎn)品采用差異化競爭思路，采用鈦酸鋰（LTO）電池，具有充放電功率性能卓越，長壽命，高低溫性能優(yōu)異，安全可靠等特點，結(jié)合我們的獨特的系統(tǒng)控制技術(shù)，可以實現(xiàn)最佳的系統(tǒng)效率，比使用其他同類電池產(chǎn)品有更高的節(jié)油率?！?/P>