在不久前開幕的北京國際車展上，上汽大眾全新朗逸Plus正式亮相并公布了主銷車型1.5L自動舒適版的配置。與現(xiàn)款朗逸1.6L自動舒適版相比，基于MQB平臺的全新朗逸Plus在平臺技術(shù)、車身尺寸、空間以及科技、安全以及性能等方面有了全面的提升，并且定位于國內(nèi)A+級主流汽車市場。那么，此次公布配置的主銷車型1.5L自動舒適型版，競爭力如何呢？

固有市場 A級車市場越級成為趨勢

根據(jù)中汽協(xié)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，從2017年全年和2018年一季度國內(nèi)A級車銷量排行看，大眾品牌可謂是最大贏家，尤其是朗逸持續(xù)保持在A級車市場銷量冠軍的地位，充分凸顯出上汽大眾在A級車市場的超強競爭力。

而從國內(nèi)主要合資A級車的價格區(qū)間看，大部分合資廠商在布局主流A級車市場的同時，也通過對老款車型（經(jīng)典款）的差異化布局，來實現(xiàn)市場的無縫覆蓋。在這些車型組合中，價格更高的車型不僅承擔著提升產(chǎn)品定位和形象的重任，而且也更符合A級車市場消費升級的大趨勢。

不過相比其他車型組合在價格區(qū)間上的高度互補，現(xiàn)款朗逸和經(jīng)典款朗逸在價格區(qū)間上重合度很高，在這種情況下，產(chǎn)品的差異化很難體現(xiàn)。那么全新朗逸Plus的升級和差異化都在那里呢？

產(chǎn)品實力大提升全新朗逸Plus革新升級

既然定位于比現(xiàn)款朗逸更高的A+級主流市場，那么全新朗逸Plus相比現(xiàn)款朗逸必然要有革新升級的地方。事實上，基于MQB平臺打造的全新朗逸Plus，相比現(xiàn)款朗逸車型，在設計、尺寸、空間以及科技、性能與安全方面實現(xiàn)了全面的升級和革新。

首先在設計層面上，全新朗逸Plus是國內(nèi)首款采用大眾品牌新一代設計語言的量產(chǎn)車型。相比現(xiàn)款朗逸，全新朗逸Plus無論在外觀設計還是內(nèi)飾設計上都更符合時代的潮流和年輕一代消費者的審美觀，前臉造型犀利動感，全新的LED燈組和大眾品牌標志性的橫向進氣格柵組合在一起，氣場奪人。側(cè)面流暢的車頂輪廓線條和溜背的造型，在沉穩(wěn)中帶來動感的氣息，如雕刻般清晰鮮明的雙腰線從大燈處一路水平延展至造型修長動感的雙件式全新LED尾燈，與前大燈形成呼應，讓整車線條張力十足。

在車身尺寸上，全新朗逸Plus相比現(xiàn)款朗逸也有了很大的進步，長4670mm、寬1806mm、高1474mm，軸距長至2688mm，尺寸媲美B級車。加長的軸距帶來了更為出色的駕乘空間，尤其是加長了 75mm的后排座椅坐墊，不僅能夠為后排乘客提供更舒適的腿部支撐，而且膝部空間表現(xiàn)也更為優(yōu)異，打造出了超越目前主流A級車型的“黃金后排空間”，配合大眾品牌最新設計布局的內(nèi)飾，營造出整潔、優(yōu)雅、充滿安全感的寬敞空間。

除了設計、尺寸和空間上革新之外，全新朗逸Plus相比現(xiàn)款朗逸，還在科技配置、安全配置和性能上更進一步。不僅全系標配LED燈光技術(shù)，SSR駐車啟停及制動能量回收系統(tǒng)、 帶AutoHold功能的EPB電子手剎，RKA智能胎壓檢測系統(tǒng) 、后排空調(diào)出風口等豐富的配置。

我們以此次北京車展上公布配置信息的全新朗逸Plus 1.5L自動舒適版，與現(xiàn)款朗逸1.6L自動舒適版的配置和性能進行對比后就能發(fā)現(xiàn)，全新朗逸Plus 1.5L自動舒適版裝備了全 LED 燈組，包含帶有透鏡的 LED 前燈、 LED 日間行車燈以及 LED 尾燈，相比 A 級三廂市場主流的鹵素大燈，有了極大的產(chǎn)品提升，僅僅這一項配置的價值預計達 3-4 千元左右。

同時全新朗逸 Plus 相比現(xiàn)款朗逸1.6L自動舒適版車型還增加了 AutoHold 自動駐車、 倒車外后視鏡下翻，大大增加了駕駛的便利性，還為后排乘客配備了后排出風口及 USB 充電口。這幾項舒適配置在市場上也有近 3000 元的價值。其次，全新朗逸Plus 1.5L自動舒適版配備的6.5英寸大屏的MIB多媒體交互系統(tǒng)，可支持Carlife、Carplay及Mirrorlink手機映射功能，與市面上幾乎所有的手機都能夠?qū)崿F(xiàn)無縫互聯(lián)，這個配置在市場上大約有近 2000 元的售價。

在安全配置上，全新朗逸Plus 1.5L自動舒適版不僅配備了前后貫穿式頭部安全氣簾，同時還增加了先進的AEB自動剎車輔助系統(tǒng)，可以持續(xù)分析車輛前方的交通狀況，并在必要時提醒或輔助駕駛者制動，可以為駕駛者提供有效的支持，降低事故的發(fā)生，是目前同級別車型中最領(lǐng)先的主動安全科技之一。這兩項安全配置的市場價值也在3000元左右。

值得一提的是，全新朗逸Plus在動力性能與效率上也進一步提升。作為國內(nèi)大眾第一款使用1.5L高功率發(fā)動機的車型，全新朗逸Plus 1.5L自動舒適版搭載的大眾汽車集團全新一代EA211 1.5L高功率發(fā)動機性能卓越，該款發(fā)動機最大功率85kW，與現(xiàn)款朗逸 1.6L 自動舒適版搭載的1.6L 發(fā)動機相比，不僅功率提升了 5%，同時油耗也大幅度降低，配合駐車啟停及能量回收系統(tǒng)，每百公里油耗降幅達到 0.6L，實現(xiàn)了接近 10%的油耗節(jié)省。按92#油每升 6.89 元/L 的價格計算，每年行駛 1.5 萬公里，三年可節(jié)約近 2000 元的燃油成本。

總的來看，全新朗逸Plus 1.5L自動舒適版新增的這些配置，相比現(xiàn)款朗逸 1.6L 自動舒適版多出 1.4 萬元左右的配置。

編輯點評：不可否認的是，憑借著巨大的市場保有量和不俗的口碑，現(xiàn)款朗逸依然有著強大的市場競爭力，而全新朗逸Plus在現(xiàn)款朗逸的基礎上更進一步，先進的MQB平臺帶來了全面的革新進步，價格提升是可以想象的到的，現(xiàn)款朗逸1.6L 自動舒適版官方指導價 13.69 萬，全新朗逸Plus1.5L自動舒適版價格可能會接近速騰定價15.08 萬元的主銷車型 1.6L 自動舒適版。如果定價在 14.5 萬元左右的話，全新朗逸 Plus與競品相比會有很大的性價比優(yōu)勢，市場競爭力也會更強。對于消費者來說，多出一萬不到換來LED大燈、AEB自動剎車輔助、AutoHold自動駐車、前后貫穿式頭部安全氣簾等眾多科技和安全配置，還有性能和燃油經(jīng)濟性同樣給力的新動力系統(tǒng)，應該還是樂于接受的。