隨著中國消費者對于SUV車型的熱情越來越高，國內(nèi)也細分出了更多的SUV種類，其中小型SUV產(chǎn)品就是針對于時下年輕一代的消費者而誕生的，他們有著更加時尚動感的造型設計，在價格上也會更加親民，而且在品質(zhì)、性價比以及功能性等一些大家非常關注的性能點上，也毫不馬虎。對于兩口甚至三口之家，完全能夠滿足使用需求。那么今天我們就甄選出四款各方面產(chǎn)品力均衡，且價格區(qū)間在10-15萬元的四款小型SUV，希望對您的購車計劃提供參考。
推薦車型：長安鈴木驍途
廠商指導價：9.98-15.98萬元
車型簡介：外觀方面，長安鈴木驍途的前臉采用了全新的設計，大尺寸的直瀑式前格柵配合粗壯的鍍鉻飾條，看起來充滿力量感，也突顯了車頭立體飽滿的視覺效果。前大燈面積進一步擴大，并與格柵緊密相連，熏黑的燈底+LED大燈的組合融合了時尚與科技的元素。前保險杠表面采用類似磨砂處理，炮筒式的霧燈下圍加入了鍍鉻裝飾，為硬朗的形象增添了一分精致。
車尾沒有進行過多修飾，僅以簡潔的線條來劃分層次，尾部呈現(xiàn)出緊致而又飽滿的效果。尾燈方面做出了調(diào)整，紅色燈組搭配白色裝飾形成了視覺上的較大反差，看起來異常醒目。后保險杠依舊是以大面積的黑色護板突顯厚重，中間和兩側配備了指示燈，排氣則為隱藏式布局。四點倒車雷達和倒車影像，可以有效保障倒車安全。
內(nèi)飾延續(xù)了鈴木簡潔明快的設計風格，在細節(jié)上也有了很大提升，中控臺周圍采用了鍍鉻裝飾件，功能區(qū)劃分十分清晰，實用性突出。雙圓式儀表盤的造型中規(guī)中矩，白底黑字易于讀取，中間的顯示屏幕可以讀取平均時速、瞬間油耗等信息。三幅多功能方向盤兩側的按鍵可以控制巡航、藍牙和多媒體等功能，方向盤的大小適中，握感也不顯單薄。8英寸的多媒體液晶屏兩側配有少量的實體按鍵，主要操作還是采用觸控的方式?？照{(diào)控制區(qū)采用了按鍵+旋鈕的操控方式，布局簡潔合理，一切以實用為主。溫度相關信息會顯示在中間的屏幕內(nèi)。
座椅內(nèi)部的填充物很有彈性，對身體的包裹和支撐也足夠，并且支持多向手動調(diào)節(jié)。后排座椅提供了三個獨立頭枕、三點式安全帶以及中央扶手，中間地板凸起較小，對于乘坐影響不大。后備廂內(nèi)部十分規(guī)整，后排座椅支持4/6比例放倒，能夠進一步拓展儲物空間。
動力方面，驍途搭載了1.6L與1.4T兩款發(fā)動機，最大功率分別為90kW、103kW，峰值扭矩分別為158Nm、220Nm。傳動系統(tǒng)匹配5MT、6MT、CVT、6AT四款變速箱。懸架結構上，驍途采用了前麥弗遜式獨立懸架+后縱臂扭轉力式非獨立懸架的組合。
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推薦車型：廣汽三菱勁炫
廠商指導價：11.48-14.98萬元
車型簡介：早在2015年的洛杉磯車展上，我們就見到過海外版三菱勁炫ASX 的真容，可以說三菱最新的“Dynamic Shield”家族設計使得旗下SUV變得更加激進和動感，而這種設計也被廣汽三菱全新勁炫ASX原汁原味的引進，底部全新的保險杠則升級的更突出了運動范兒。新車整體比老款也顯得稍大了點，標配的鋁質(zhì)行李架和17英寸輪轂算是新車的亮點，同時外后視鏡集成了轉向燈，并增配了除霧功能和電動折疊。
參數(shù)配置|車型圖片|車友點評|油耗新勁炫ASX全國最低價：9.98萬詢問底價內(nèi)飾方面，全新勁炫ASX同樣延續(xù)了老款車型的內(nèi)飾風格和布局，依舊為全黑色的設計，不過這種設計在突出運動性的同時也不會有過氣的感覺，多處細節(jié)還進行了黑色皮質(zhì)的包裹，對于提升檔次感還是非常的顯著。三幅式多功能方向盤和雙炮筒式儀表盤得到了傳承，中控臺中央換上了全新10.1英寸DA系統(tǒng)的觸控屏，同時集成了多媒體影音、藍牙電話、智能GPS導航和百度CarLife車載互聯(lián)系統(tǒng)等，經(jīng)典的三旋鈕式自動空調(diào)系統(tǒng)也加入了空氣濾化功能。另外，盡管勁炫ASX的內(nèi)部空間較為局促，但儲物空間的設計還是非常人性化。
參數(shù)配置|車型圖片|車友點評|油耗新勁炫ASX全國最低價：9.98萬詢問底價空間方面，全新勁炫ASX盡管是緊湊級的SUV，但在駕乘空間上只能算是中規(guī)中矩，好在座椅均采用了黑色皮質(zhì)包裹，能提供不錯的乘坐舒適性和包裹性。其中前排座椅的空間還算不錯，并配備了電動加熱的功能，同時駕駛席還支持8向電動調(diào)節(jié)；而后排座椅則配備了3個獨立的頭枕，中央扶手也可進行放倒，中央地板凸起的并不算高，所以整體的舒適性還算不錯，如果前排扶手箱背部能配備空調(diào)出風口或擴展接口就更好了。另外，全新勁炫ASX行李廂的標準容積為384L，地板也非常的平整，讓后排座椅全部放倒后，最大裝載空間則提升至1167L。
參數(shù)配置|車型圖片|車友點評|油耗新勁炫ASX全國最低價：9.98萬詢問底價動力方面，全新勁炫ASX依舊延續(xù)了老款車型的動力系統(tǒng)，分別搭載了1.6L和2.0L這兩款自然吸氣發(fā)動機，并與5速手動或CVT無級變速器（模擬6擋）相匹配。其中1.6L發(fā)動機能提供91kW（124Ps）的最大動力輸出，以及149Nm的最大扭矩；而2.0L發(fā)動機則分別擁有最大123kW（167Ps）的動力輸出和197Nm的峰值扭矩。與此同時，新車還配備了前麥弗遜式和后多連桿式的獨立懸掛系統(tǒng)，而得益于前后部帶有的5級減震功能副車架，因此在舒適性上會有一定的提升。
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推薦車型：日產(chǎn)勁客
廠家預售價：9.98-13.48萬元
SUV自帶光環(huán)早已不是什么秘密，國內(nèi)的各種SUV持續(xù)熱銷，對于任何一家企業(yè)都是必爭的市場，從最初的緊湊型SUV市場擴散至小型SUV和更大型的市場。本田先行一步推出的繽智和XR-V早已嘗到了甜頭，同為日系車型的代表品牌——日產(chǎn)，也將其小型SUV以最快的速度帶到了國內(nèi)，其實它在里約奧運會上就已經(jīng)現(xiàn)身過。當時日產(chǎn)是里約奧運會的贊助商，自然會將其重要新品拿來展示給世界，而事實上也收獲了相當不錯的效果。
側面車身帶有明顯的日產(chǎn)設計元素，整體風格和家族大哥們有著一定的相似度，就如同車頭部分說過的一樣，日產(chǎn)并沒有過分的強調(diào)套娃，而這是不少元素一定程度的相似。188mm的最小離地間隙、19°接近角和28°離去角對于小型SUV來說是個不錯的數(shù)值了，雖然只有兩驅(qū)版車型，但是臨時應付個非鋪裝路面可以很從容。17英寸切削輪轂采用流行的雙色設計，全系車型205/55 R17的規(guī)格對小型車已經(jīng)算是大尺寸了。試駕車型有鄧祿普輪胎和普利司通輪胎提供，無論哪種都是注重經(jīng)濟性表現(xiàn)。不過這全系沒有天窗提供的做法，確實讓人有點意外，不過廠家也表示，會仔細研究，需要時會推出相應的天窗版車型。
尾部的設計甚至比車頭更為復雜，多變的不規(guī)則線條將尾部營造的飽滿富有層次感，甚至在后杠處都使用了車身同色相搭配，還重視效果的采用了中置式后霧燈，若是能把排氣管引出來配上鍍鉻裝飾，可能效果還能有一定上升。
滑翔翼式一體化內(nèi)飾造型簡潔明了，很符合時下年輕人對未來感的追求，高度集成化的內(nèi)飾，就如同智能手機一樣的精簡，但又不缺乏任何的功能性。皮質(zhì)混搭的內(nèi)飾帶來更好的質(zhì)感表現(xiàn)，至于內(nèi)飾材質(zhì)則沒有任何意外，這個級別車型常見的硬質(zhì)材料是意料之中，不過顆粒感的處理還算不錯，并沒有廉價的感覺。
勁客使用的第三代HR15全鋁發(fā)動機依然是自然吸氣，其首次采用了GT-R VR38上使用的鏡面熔射缸孔技術，同時配有TCV多級擾流控制技術、e-VTC電動連續(xù)可變氣門正時技術以及EGR廢氣再循環(huán)技術，眾多技術的武裝使得其功率、扭矩較第二代發(fā)動機均提升了約10%。12.2：1的高壓縮比，對于傳統(tǒng)的奧托循環(huán)可著實不低了。91Kw/6300rpm的最大功率和147N·m/4400rpm的最大扭矩。
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推薦車型：廣汽本田繽智
官方指導價：12.88-18.98萬
廣汽本田繽智是一款有著濃重時尚色彩的都市化小型SUV，與2014年10月正式上市，售價區(qū)間為12.88-18.98萬元，它提供1.5和1.8升兩臺自然吸氣發(fā)動機，這在當今渦輪增壓發(fā)動機大行其道的背景下顯得相當難得。
參數(shù)配置 | 車型圖片 | 車友點評 | 油耗 繽智全國最低價：10.31萬 詢問底價
外形方面，繽智基本保持了與日本本土版Vezel一致的設計，圓弧過渡的車頂線條營造出運動化的整體基調(diào)，隱藏式后門把手設計使這種運動風格得到進一步強化。黑色的寬幅亮面中網(wǎng)與新飛度、新奧德賽十分類似，具有濃郁的本田家族風格，額外增設的鍍鉻亮條更加符合國內(nèi)消費者的審美喜好。
參數(shù)配置 | 車型圖片 | 車友點評 | 油耗 繽智全國最低價：10.31萬 詢問底價
繽智內(nèi)飾大膽采用了不對稱式風格，整個中控臺簡約而功能齊全，并且略微向左側傾斜，從而便于駕駛員操作?？照{(diào)控制面板與新奧德賽一樣為觸控式設計，富有時代氣息。在色彩方面，繽智提供全深色及黑色/橙色搭配這兩種方案，以滿足不同用戶群體的需求。
參數(shù)配置 | 車型圖片 | 車友點評 | 油耗 繽智全國最低價：10.31萬 詢問底價
繽智的1.8升自吸發(fā)動機可迸發(fā)出100千瓦的最大功率和169牛.米的最大扭矩。而1.5升車型的相應數(shù)據(jù)則為96千瓦和155牛.米，二者的差距其實并不大，變速箱方面則可以選擇6擋手動變速箱或者CVT無級變速箱，并且旗艦車型還可以提供四驅(qū)系統(tǒng)。
