解禁二手車限遷期限已過:部分地方未執(zhí)行
2017-05-31 07:21:00 來源:每日經濟新聞
雖然商務部、公安部、環(huán)保部三部委聯(lián)合發(fā)函督促各地在4月14日前解禁二手車限遷政策,但現(xiàn)在看來部分地方仍沒有執(zhí)行到位,對政策的解讀“認死理”。

今年3月16日,在《關于促進二手車便利交易的若干意見》(以下簡稱二手車“國八條”)發(fā)布一年后,二手車經銷商盼來了由商務部、公安部、環(huán)保部聯(lián)合下發(fā)給各地的“關于請?zhí)峁┤∠周囅捱w政策落實情況”的函(以下簡稱“落實情況函”),明確要求各地區(qū)(北京、天津、河北、上海、江蘇、浙江除外)在4月14日前將取消二手車限遷政策落實情況和《取消二手車限遷政策情況表》分別報商務部、公安部、環(huán)保部。

如今離4月14日已過去一個多月,但截至5月中旬,部分省市的限遷政策并沒有像此前預期的那樣,完全放開。

《每日經濟新聞》記者從某省商務廳市場建設處了解到,該省解禁二手車限遷的政策文件進入會簽階段,會簽文件內容涉及對老舊車型放寬政策的補充,商務廳和公安廳正在等環(huán)保廳的會簽反饋。

上述省份環(huán)保廳相關負責人則向《每日經濟新聞》記者表示,“據我所知,文件已簽訂完畢。此次關于解禁二手車限遷的相關文件會簽后,最終審核發(fā)布應該是商務廳負責。環(huán)保廳是標準制定部門,對國家的政策標準一定執(zhí)行?!?/p> 有接近二手車限遷解禁政策制定的知情人士向《每日經濟新聞》記者表示,“雖然會簽文件由三個部門聯(lián)合簽發(fā),但還是不能繞過各地市級政府。如果地方政府提出不同意見,恐怕文件落地仍存在難度?!?/p> 由此來看,解除對二手車的限遷政策還要經過層層“關卡”。中國汽車流通協(xié)會副會長羅磊說,“自解除限遷政策實行以來,二手車市場回暖明顯。但還有部分城市并沒有執(zhí)行解除限遷,這種情況應及早打破,徹底打開地區(qū)限制才能使二手車市場真正迎來春天?!?/p> 但是,自從三部委的“落實情況函”發(fā)出之后,部分省市已經率先執(zhí)行了此政策,對二手車市場的活躍度起到了重要的提升作用。

從中國汽車流通協(xié)會的數據來看,今年一季度,全國二手車累積交易279.12萬輛,同比增長22.17%;交易額為1824.95億元,同比增長39.79%。

同時,二手車整體價格已明顯回升,就3月而言,北京市二手乘用車交易均價為12.80萬元,比2月增加近1.5萬元;全國二手乘用車均價9.33萬元,較上月增加0.24萬元。

中國汽車流通協(xié)會的數據顯示,流通活躍指數排名前五的城市分別是天津(43.03%),安徽(40.90%),浙江(40.45%),北京(32.42%),遼寧(23.50%)。

不過,業(yè)內普遍認為,二手車市場要想完全“破冰”,還需要限遷政策全面打破。

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