據(jù)路透社報(bào)道，特斯拉汽車公司與126位挪威特斯拉車主達(dá)成庭外和解。據(jù)挪威經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)Dagens Naeringsliv (DN)的報(bào)道，特斯拉同意支付每位車主65,000挪威克朗(約7,700美元)，車主也可選擇其它的賠償方案，包括更新車輛。

今年9月份，挪威126名特斯拉Model S車主因車輛“癲狂模式”和廣告宣傳情況不符向特斯拉發(fā)出了“不定額”索賠。車主們表示Model S P85D的癲狂模式完全達(dá)不到該有的水準(zhǔn)，所謂3.3秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)0-60mph的提速并不準(zhǔn)確，特斯拉則回應(yīng)稱并沒有誤導(dǎo)消費(fèi)者。

法庭發(fā)言人表示，該案原定于12月12日開庭，但車主和特斯拉代理律師在開庭前發(fā)表聯(lián)合聲明，打算撤回該案。

來自威寶律師事務(wù)所的車主代理律師Kaspar Nygaard Thommessen向路透社透露，近期車主與特斯拉已經(jīng)達(dá)成協(xié)議，矛盾已被化解。但是，Thommessen并未提供詳細(xì)細(xì)節(jié)。

截至發(fā)稿時(shí)間，特斯拉尚未對(duì)路透社的報(bào)道作出回應(yīng)。

根據(jù)特斯拉挪威網(wǎng)站，Model S PD85已在挪威停售，類似款型有售價(jià)95,000美元的90D版和售價(jià)135,000美元的P100D版。

為加快交通電氣化，挪威政府補(bǔ)貼力度較大，因此也是全球最大的電動(dòng)車市場(chǎng)之一。根據(jù)挪威道路交通信息委員會(huì)公布的數(shù)據(jù)，今年前11個(gè)月，特斯拉在挪威的累計(jì)銷量同比滑落24%。