BMW Motorrad VISION NEXT 100概念車全球首發(fā)
2016-10-12 17:33:00 來源:騰訊汽車

BMW Motorrad VISION NEXT 100概念車全球首發(fā)

2016年10月11日,寶馬摩托車BMW Motorrad VISION NEXT 100概念車于洛杉磯全球首發(fā)。

BMW Motorrad VISION NEXT 100的設(shè)計(jì)體現(xiàn)了摩托車的精髓:人與車的完美結(jié)合。一旦跨上摩托車,你就擁有了絕對(duì)自由。你的摩托車代表了你的“逍遙逸志(The Great Escape)”。

BMW Motorrad VISION NEXT 100的標(biāo)志性元素使人們能即刻識(shí)別出這是一臺(tái)“真正的寶馬”,這些元素包括黑色三角形車架設(shè)計(jì)、白色線條和經(jīng)典的水平對(duì)置驅(qū)動(dòng)單元——一款采用了零排放解決方案的動(dòng)力單元。

BMW Motorrad VISION NEXT 100概念車全球首發(fā)

三角形車架結(jié)構(gòu)

BMW Motorrad VISION NEXT 100概念車全球首發(fā)

三角形車架結(jié)構(gòu)

三角形車架結(jié)構(gòu):重塑經(jīng)典元素

BMW Motorrad VISION NEXT 100概念車的黑色三角形車架設(shè)計(jì)源于1923年制造的第一臺(tái)寶馬摩托車R32。概念車對(duì)傳統(tǒng)設(shè)計(jì)進(jìn)行了重新詮釋.軸承和接頭完全不見了,車架成為一個(gè)整體。

從側(cè)面看,BMW Motorrad VISION NEXT 100的車架以人機(jī)工程學(xué)特性和跑車式的座椅設(shè)置賦予該車全裸露機(jī)車的風(fēng)格。巧妙的表面布局像一個(gè)完整的流罩一樣有效地保護(hù)騎士免受風(fēng)雨侵襲。車架表面覆以亞光黑色織物,絲綢般的光澤和精美的線條突出了獨(dú)特的外形,是對(duì)這一經(jīng)典的寶馬摩托車細(xì)節(jié)進(jìn)行的當(dāng)代詮釋。BMW標(biāo)識(shí)以最佳方式展現(xiàn)于黑色車架上。騎行時(shí),藍(lán)白色標(biāo)識(shí)散發(fā)出耀眼的光芒。

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靈動(dòng)車架

靈動(dòng)車架:車架輔助轉(zhuǎn)向

在BMW Motorrad VISION NEXT 100概念車上,靈動(dòng)車架是指從前輪延伸至后輪的單一整體。靈動(dòng)車架可在沒有大量接頭的情況下實(shí)現(xiàn)摩托車轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)動(dòng)車把即可調(diào)節(jié)整個(gè)車架,從而控制摩托車的方向。轉(zhuǎn)向所需的力量視車速而定:靜止時(shí),靈動(dòng)車架允許輕松轉(zhuǎn)向;而在高速行駛時(shí),靈動(dòng)車架保持強(qiáng)大的力度,以利于車輛的穩(wěn)定。

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水平對(duì)置動(dòng)力系統(tǒng)

動(dòng)力系統(tǒng):靈感源于寶馬水平對(duì)置Boxer發(fā)動(dòng)機(jī)

三角形車架結(jié)構(gòu)中心的動(dòng)力單元既體現(xiàn)了現(xiàn)代風(fēng)格又具有歷史傳承。雖然以傳統(tǒng)寶馬水平對(duì)置Boxer發(fā)動(dòng)機(jī)的形象設(shè)計(jì)打造,實(shí)際上它裝備的卻是一個(gè)零排放驅(qū)動(dòng)單元。動(dòng)力單元的外觀根據(jù)摩托車不同的狀態(tài)發(fā)生變化:當(dāng)摩托車靜止時(shí),它緊湊小巧;當(dāng)摩托車啟動(dòng)時(shí),它才會(huì)向外伸出,提升空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn),保護(hù)騎士。拋光鋁制表面則凸顯出其卓越品質(zhì)。

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經(jīng)典雙C型尾燈

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輪胎

極簡車身

BMW Motorrad VISION NEXT 100概念車前部采用極簡設(shè)計(jì),前輪上方的車架集成了一個(gè)大型金屬反光板,融合兩個(gè)垂直放置的U形元素,組成了日間行車燈。它還可起到擋風(fēng)板的作用,搭配小的一體式擋風(fēng)玻璃,可幫助優(yōu)化氣流。

本車座椅、上車架護(hù)板和翼板等車身元素采用碳纖維材質(zhì)。在座椅外殼下方,兩條精美的紅色照明帶構(gòu)成了尾燈和轉(zhuǎn)向燈。這款概念車借鑒了當(dāng)今寶馬摩托車上典型的雙C型尾燈,但增添了具有未來感的全新特點(diǎn)。

減震功能由輪胎提供,輪胎表面紋路可根據(jù)路況進(jìn)行主動(dòng)調(diào)節(jié),以確保任何情況下都能實(shí)現(xiàn)最佳抓地力。

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安裝在車把右側(cè)末端的紅色開關(guān)

數(shù)字創(chuàng)新

從整體看,BMW Motorrad VISION NEXT 100概念車上幾乎看不到顯示屏、線纜和按鈕。但在車頭有一個(gè)明顯的設(shè)計(jì):安裝在車把右側(cè)末端的紅色開關(guān)。這一醒目的機(jī)械元件可以關(guān)閉或釋放油門手柄,再加上古典風(fēng)格的外連接剎車手柄,都表達(dá)了對(duì)早期騎行方式的回顧和致敬。

得益于數(shù)字世界的優(yōu)勢(shì),BMW Motorrad VISION NEXT 100概念車將模擬騎行體驗(yàn)提高到了全新水平。騎士、摩托車和外界之間的智能互聯(lián)提供了獨(dú)一無二的自由感,而且通過這一組合還可預(yù)測道路上的危險(xiǎn)情況。這些互聯(lián)科技與主動(dòng)輔助系統(tǒng)相結(jié)合,可幫助BMW Motorrad VISION NEXT 100的騎士完全掌控整個(gè)旅程。除預(yù)測前方路況和提醒騎士需要采取行動(dòng)外,它們還可提供主動(dòng)的騎士保護(hù)措施,讓今天的頭盔和身體防護(hù)裝備成為歷史。

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自我平衡

“自我平衡”:主動(dòng)、智能的騎行輔助系統(tǒng)

在某些情況下,未來的主動(dòng)騎行輔助系統(tǒng)可在行駛或靜止時(shí)通過自動(dòng)平衡摩托車,來提高穩(wěn)定性和安全性。該系統(tǒng)可在所有騎行情況中提供額外指導(dǎo),并且這輛摩托車永遠(yuǎn)不會(huì)翻倒,這都將使新騎士從中受益。BMW Motorrad VISION NEXT 100概念車甚至在靜止時(shí)也可自我調(diào)正,當(dāng)騎士下車后仍可保持直立狀態(tài)。

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數(shù)字智能伙伴

數(shù)字智能伙伴 :保持連接、隨時(shí)隨地、安全可靠

BMW Motorrad VISION NEXT 100概念車和設(shè)計(jì)用于搭配該車型的專用騎士裝備組合構(gòu)成了一個(gè)功能單元:這是一個(gè)提供騎士所需路況信息和主動(dòng)支持的數(shù)字智能伙伴。因?yàn)轵T行的本質(zhì)是體驗(yàn),所以數(shù)字智能伙伴始終在后臺(tái)運(yùn)行:雖然它一直處于啟用狀態(tài),但卻以察覺不到的方式工作,除非需要通過用戶界面發(fā)出警告或提供主動(dòng)輔助。除騎士或環(huán)境需要外,數(shù)字智能伙伴將一直保持安靜。

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智能護(hù)目鏡

智能護(hù)目鏡(Visor):在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間顯示恰當(dāng)?shù)男畔?/P>

騎士和摩托車之間的信息交流主要通過護(hù)目鏡進(jìn)行。它主要包括一副覆蓋穿戴者整個(gè)視野的智能眼鏡。除提供防風(fēng)功能外,它還可以在4個(gè)指定顯示區(qū)其中之一顯示相關(guān)數(shù)據(jù)。這些信息可通過騎士的眼球運(yùn)動(dòng)進(jìn)行控制:眼睛向上或向下看可改變顯示內(nèi)容,直視前方可完全關(guān)閉信息,以使騎士能更充分地專注于騎行體驗(yàn)。只有在主動(dòng)要求下或需要提醒騎士采取行動(dòng)時(shí),信息才會(huì)投射于護(hù)目鏡上。

“摩托車可從周圍環(huán)境和后臺(tái)運(yùn)行的一整套智能系統(tǒng)中獲得全方位的互聯(lián)數(shù)據(jù),因此它可以準(zhǔn)確得知前方路況。通過整理所收集的數(shù)據(jù),摩托車可以給出最佳的路線和傾斜角建議,并警告騎士前方存在的危險(xiǎn)?!表n霍格表示。數(shù)字智能伙伴的路線和角度建議顯示在視野下方三分之一處,由一個(gè)倒三角形和兩條向外延伸的水平線表示。與飛機(jī)駕駛艙中的顯示一樣,該符號(hào)用于指示當(dāng)前傾斜角和最佳路線。如果摩托車的當(dāng)前位置與建議不符,騎士可在必要時(shí)進(jìn)行校正。如果騎士反應(yīng)過遲或未做出任何反應(yīng),摩托車將自行校正。數(shù)字智能伙伴的建議不僅能幫助新手對(duì)自己以及摩托車的操作有更多了解,而且還支持有經(jīng)驗(yàn)的騎士挑戰(zhàn)自我并不斷提高騎行技能。

向上看時(shí)可啟用護(hù)目鏡中的后視功能,使騎士可以看到后方路況。自然平視時(shí)可打開菜單,騎士可在菜單上通過手指點(diǎn)擊選擇選項(xiàng)。眼睛再向下看可顯示騎士所選路線的地圖。

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騎行穿戴裝備

BMW Motorrad VISION NEXT 100概念車全球首發(fā)

騎行穿戴裝備

騎行穿戴裝備:智能、主動(dòng)、靈活

這套輕便的智能騎行裝備將主要提供舒適性功能,它可根據(jù)情況為用戶帶去溫暖或清涼。胸前的斜拉鏈設(shè)計(jì)令人想起傳統(tǒng)的摩托車服,而衣服和鞋子的柔韌帶狀結(jié)構(gòu)的靈感則源于人體的肌肉組織,并可在需要時(shí)隨時(shí)為身體提供支撐力或讓身體放松。

高速駕駛時(shí),騎行服脖領(lǐng)部分將膨脹起來,為上部脊椎提供額外支撐并提高整體舒適度。靈活的開口提供了額外的通風(fēng)功能。然而,與我們現(xiàn)在的服飾不同的是,為BMW Motorrad VISION NEXT 100騎士打造的未來裝備不提供任何安全防護(hù)裝置,因?yàn)槟ν熊嚨闹悄茌o助系統(tǒng)已經(jīng)具備了全部安全功能。服飾中的傳感器可記錄穿戴者的心率和體溫,并進(jìn)行適當(dāng)?shù)睦錈嵴{(diào)節(jié)。服飾還可通過胳膊和腿上的振動(dòng)元件發(fā)送導(dǎo)航指示,并且在傾斜角過小時(shí)向騎士發(fā)出警告。騎士和摩托車融為一體,營造出前所未有、激動(dòng)人心的騎行體驗(yàn)。

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