昨天上午，北京市小客車指標管理系統(tǒng)發(fā)布消息顯示，本期累計收到個人示范應用新能源小客車配置指標申請和確認延期的共18104個（包含確認延期者）。截至6月最新數(shù)據(jù)，今年的新能源車配置號牌僅剩下13460個，意味著今年提供給個人的5.1萬個個人新能源車號牌將于月底被分配殆盡。

記者了解到，本期個人新能源指標申請數(shù)創(chuàng)了本年度新高。根據(jù)上一期的申請結(jié)果，新能源指標方面，2016年小客車指標年度配額為15萬個，其中示范應用新能源指標額度6萬個（個人5.1萬個）。截至第三期，個人新能源小客車指標申請數(shù)達37540個，這意味著首期新能源指標個人已用掉73.6%，僅剩13460個個人新能源小客車指標等待配置。如果本期個人新能源的申請者均通過審核，那么本期個人新能源指標將配置完成，同時將有部分申請者在本期不能獲得指標。

北京市小客車指標管理系統(tǒng)網(wǎng)站發(fā)布消息，截至2016年8月8日24:00，小客車配置指標累計收到個人普通小客車配置指標申請和確認延期的共2720094個；有46378家企事業(yè)等單位申請普通小客車配置指標76126個；累計收到個人示范應用新能源小客車配置指標申請和確認延期的共18104個；有1526家單位申請示范應用新能源小客車配置指標2031個。

普通小客車指標方面，本期個人普通小客車指標申請人數(shù)首次下降，但是依然保持高位。上一期小客車指標申請中簽率再創(chuàng)新低，僅約為0.138%，即725位申請者里中一位。預計本期個人小客車中簽率有望稍高于上一期。按照規(guī)定，有關(guān)部門將對申請信息進行審核，審核結(jié)果將于8月25日在北京緩解擁堵網(wǎng)站公布。

此外，根據(jù)北京市“十三五”時期交通發(fā)展建設(shè)規(guī)劃，北京市機動車的搖號指標將再次緊縮，2018年至2020年北京市機動車總增量將控制在30萬輛左右，平均每年約有10萬個有效指標，其中新能源車的比例將在目前4成的基礎(chǔ)上進一步提高。據(jù)相關(guān)負責人介紹，2017年，北京市將保持15萬個小汽車指標不變。明年新能源車號牌還和今年一樣，提供6萬個（個人和單位）。（記者 賈婷）