大眾終于抹去尾氣門(mén)的陰霾，上半年銷(xiāo)量呈上升狀態(tài)，小升了0.7%，主要依靠中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)拉升。

根據(jù)《德國(guó)汽車(chē)周刊》，大眾品牌6月銷(xiāo)售了49.28萬(wàn)輛，比去年同期增長(zhǎng)了4.7%。今年上半年共銷(xiāo)售了290彎梁汽車(chē)，增長(zhǎng)了0.7%。大眾1月銷(xiāo)量有上升，隨后幾個(gè)月都是呈下滑，直到6月銷(xiāo)量拉升了上半年的銷(xiāo)量。

中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)是拉動(dòng)大眾的主要力量，上半年在中國(guó)銷(xiāo)售了22.05萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了將近四分之一，主要原因在于尾氣門(mén)柴油車(chē)幾乎都不涉及中國(guó)，受到尾氣門(mén)的影響較少。但是，業(yè)內(nèi)人士對(duì)大眾嚴(yán)重依賴(lài)中國(guó)市場(chǎng)表示了擔(dān)憂(yōu)。大眾36%的銷(xiāo)量來(lái)自中國(guó)，德國(guó)北德意志州銀行（NordLB）分析師Frank Schwoped說(shuō) ：“中國(guó)汽車(chē)購(gòu)置稅減半的政策將要2016年底結(jié)束，2017年將是大眾的里程（參配、圖片、詢(xún)價(jià)）碑”。

作為中國(guó)之后大眾第二大市場(chǎng)的美國(guó)銷(xiāo)量則下滑了15%。大眾還面臨美國(guó)高達(dá)147億歐元的高額賠償金。

大眾集團(tuán)6月銷(xiāo)量為88.34萬(wàn)輛，增長(zhǎng)了5.1%。上半年集團(tuán)銷(xiāo)量達(dá)到512萬(wàn)輛，增長(zhǎng)了1.5%。