據(jù)《歐洲汽車(chē)新聞》報(bào)道，大眾高管在為2017年在美國(guó)推出的中型跨界車(chē)命名大起爭(zhēng)論，最終打破傳統(tǒng)，允許北美團(tuán)隊(duì)挑選車(chē)名。

大眾集團(tuán)旗下大眾品牌北美業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人欣里希·沃博肯(Hinrich Woebcken)稱(chēng)，按照傳統(tǒng)，大眾德國(guó)委員會(huì)應(yīng)早就決定采用以“T”字母開(kāi)頭的全球統(tǒng)一的單個(gè)單詞的車(chē)名。不過(guò)，由于新跨界車(chē)肩負(fù)著大眾從“尾氣門(mén)”丑聞中復(fù)蘇的重任，因此需要一個(gè)專(zhuān)為美國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的“樂(lè)觀的、更易發(fā)音的、美國(guó)式的名字”。

沃博肯未透露最終選定的車(chē)名，不過(guò)強(qiáng)烈暗示，并不以“T”開(kāi)頭。對(duì)于該負(fù)責(zé)人來(lái)說(shuō)，當(dāng)大眾集團(tuán)董事會(huì)積極制定在美復(fù)蘇規(guī)劃時(shí)，這一放權(quán)舉動(dòng)彰顯了總部為北美業(yè)務(wù)給予了更多的經(jīng)營(yíng)空間。

沃博肯稱(chēng)，“兩三年前，區(qū)域業(yè)務(wù)決定獨(dú)立車(chē)名是不可能的事情。這說(shuō)明了沃爾夫斯堡（大眾集團(tuán)總部地址）愿意放手?！?/P>

作為大眾品牌北美業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人，沃博肯負(fù)責(zé)采購(gòu)、工程、產(chǎn)品研發(fā)、制造、銷(xiāo)售和營(yíng)銷(xiāo)。此前從來(lái)沒(méi)有任何一位北美高管同時(shí)擔(dān)任上述所有職位。

大眾將在2017年推出兩款車(chē)型，分別為一款在美生產(chǎn)的中型跨界車(chē)，及一款墨西哥制造的長(zhǎng)軸途觀（參配、圖片、詢(xún)價(jià)）緊湊跨界車(chē)。該集團(tuán)希望通用這兩款車(chē)在主流跨界車(chē)市場(chǎng)吸引消費(fèi)者的眼光。

上述兩款車(chē)型，以及全輪驅(qū)動(dòng)的高爾夫（參配、圖片、詢(xún)價(jià)）Alltrack車(chē)型將于今年秋季登陸美國(guó)，為大眾帶來(lái)短期提振，助力該集團(tuán)的復(fù)蘇。此外，改款捷達(dá)（參配、圖片、詢(xún)價(jià)）緊湊型車(chē)將于2018年上市。