9大合資車(chē)企銷(xiāo)量排行 超七成全年難達(dá)標(biāo)
2016-07-21 10:09:00 來(lái)源:網(wǎng)通社

2015年多半合資車(chē)企均完成自身制定的銷(xiāo)量目標(biāo),進(jìn)入到2016年銷(xiāo)量目標(biāo)進(jìn)行不同程度的調(diào)整。而目前,2016年上半年已過(guò),我們來(lái)看看各家車(chē)企銷(xiāo)量完成率。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)和官方公布數(shù)據(jù),網(wǎng)通社梳理包括上汽大眾、一汽大眾在內(nèi)的9家合資車(chē)企銷(xiāo)量后發(fā)現(xiàn),相比2015年全年銷(xiāo)量各家車(chē)企銷(xiāo)量目標(biāo)均有所上調(diào),其中最為謹(jǐn)慎的莫過(guò)于一汽豐田,僅上調(diào)0.2萬(wàn)輛。從完成率上來(lái)看,7家車(chē)企上半年完成率低于50%,這有可能會(huì)影響到全年目標(biāo)的完成率。

9大合資車(chē)企銷(xiāo)量排行 超七成全年難達(dá)標(biāo)

9大合資車(chē)企銷(xiāo)量排行 超七成全年難達(dá)標(biāo)

上汽大眾:

2015年上汽大眾全年累計(jì)銷(xiāo)量為181.2萬(wàn)輛,2016年上半年銷(xiāo)售96.87萬(wàn)輛,2016年的銷(xiāo)量目標(biāo)為200萬(wàn)輛,完成率48.44%。

今年新車(chē):新帕薩特(參配、圖片、詢(xún)價(jià))和C級(jí)旗艦轎車(chē)。

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上汽大眾上半年共銷(xiāo)售96.87萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.18%,位居國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)榜首。其中,大眾品牌上半年銷(xiāo)售81.81萬(wàn)輛,旗下多款車(chē)型在各細(xì)分市場(chǎng)均處于領(lǐng)先地位。全新帕薩特上半年銷(xiāo)售82,865輛,位列B級(jí)車(chē)市場(chǎng)第一,途觀(參配、圖片、詢(xún)價(jià))上半年銷(xiāo)量111,761輛,位居國(guó)內(nèi)合資SUV市場(chǎng)榜首。

此外,Polo家族上半年銷(xiāo)售90,795輛,Lavida家族上半年銷(xiāo)售287,164輛,同比增長(zhǎng)23.1%。全新朗逸(參配、圖片、詢(xún)價(jià))表現(xiàn)亮眼,上半年銷(xiāo)量248,939輛,凌渡(參配、圖片、詢(xún)價(jià))月均破萬(wàn)輛,上半年銷(xiāo)售71,342輛。

斯柯達(dá)品牌上半年銷(xiāo)售151,899輛,同比增長(zhǎng)10.2%,新明銳(參配、圖片、詢(xún)價(jià))作為主力車(chē)型,上半年銷(xiāo)售73,313輛。Rapid家族以年輕的外觀、實(shí)用的配置和實(shí)惠的價(jià)格受到年輕消費(fèi)者青睞,上半年銷(xiāo)量超過(guò)4.3萬(wàn)輛。

一汽大眾:

2015年一汽大眾全年累計(jì)銷(xiāo)量為165.02萬(wàn)輛,2016年上半年銷(xiāo)售88.6萬(wàn)輛,2016年的銷(xiāo)量目標(biāo)為182萬(wàn)輛,完成率48.68%。

今年新車(chē):13款新車(chē)包括全新寶來(lái)(參配、圖片、詢(xún)價(jià))家族、邁騰(參配、圖片、詢(xún)價(jià))B8L以及首款“MPV”高爾夫(參配、圖片、詢(xún)價(jià))·嘉旅等車(chē)型,高爾夫·嘉旅,奧迪品牌則將有5款新車(chē)導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng),包括了新款A(yù)6L、全新A4L和全新Q5等在華主銷(xiāo)產(chǎn)品。

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一汽大眾2016年上半年累計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)88.6萬(wàn)輛(含奧迪進(jìn)口車(chē)),同比增長(zhǎng)8.8%,其中,國(guó)產(chǎn)車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)售86.28萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.8%。自一汽大眾上半年推出了全新寶來(lái)、全新高爾夫•嘉旅、新速騰(參配、圖片、詢(xún)價(jià))GLI以及新款?yuàn)W迪A6L(參配、圖片、詢(xún)價(jià))、奧迪2016款A(yù)3、新款?yuàn)W迪Q3(參配、圖片、詢(xún)價(jià))等多款重量級(jí)新車(chē)后,對(duì)其銷(xiāo)量起到了一定助推作用。

具體到車(chē)型方面,捷達(dá)(參配、圖片、詢(xún)價(jià))今年上半年累計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)170,429輛,同比增長(zhǎng)達(dá)30.1%,連續(xù)14個(gè)月蟬聯(lián)細(xì)分市場(chǎng)冠軍;新速騰上半年累計(jì)銷(xiāo)量156,336輛,同比增長(zhǎng)27.7%,也從去年3月份上市至今蟬聯(lián)該細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍。

高爾夫上半年累計(jì)銷(xiāo)量為98,438輛,同比增長(zhǎng)5.8%,連續(xù)30個(gè)月占據(jù)細(xì)分市場(chǎng)第一,目前市場(chǎng)份額已接近該細(xì)分市場(chǎng)的50%;邁騰上半年銷(xiāo)量79,792,增長(zhǎng)4.9%;大眾CC(參配、圖片、詢(xún)價(jià))上半年銷(xiāo)售增長(zhǎng)4.0%。今年3月份上市的全新寶來(lái),6月份單月銷(xiāo)售新車(chē)15,245輛,同比增長(zhǎng)20.0%。

上汽通用:

2015年上汽通用全年累計(jì)銷(xiāo)量為175.2萬(wàn)輛,2016年上半年銷(xiāo)售82.76萬(wàn)輛,2016年的銷(xiāo)量目標(biāo)為187萬(wàn)輛,完成率44.26%。

今年新車(chē):別克“雙君”有四款新車(chē)面世,雪佛蘭以邁銳寶(參配、圖片、詢(xún)價(jià))XL領(lǐng)銜共計(jì)7款新車(chē)。

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上汽通用累積銷(xiāo)售新車(chē)82.76萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.88%,次于上汽大眾、一汽大眾,排名第三。其中別克品牌銷(xiāo)量以全新英朗(含XT/GT)、昂科威(參配、圖片、詢(xún)價(jià))為代表,全新英朗上半年累計(jì)銷(xiāo)量16.82萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)54.3%;昂科威累計(jì)銷(xiāo)量11.57萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)75.7%。

雪佛蘭品牌整體銷(xiāo)量下跌明顯,旗下車(chē)型無(wú)一幸免。其中,代表車(chē)型科魯茲(參配、圖片、詢(xún)價(jià))上半年累計(jì)銷(xiāo)售10.85萬(wàn)輛,同比降9%,其余車(chē)型銷(xiāo)量下跌幅度均在兩位數(shù)以上;凱迪拉克品牌整體銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)62.9%,其中XTS提升明顯,同比去年增66.3%至16,911輛,ATS-L與去年銷(xiāo)量差距不到600輛,小跌4%。由于XT5和CT6今年上市,其銷(xiāo)量走勢(shì)還有待觀望。

北京現(xiàn)代:

2015年北京現(xiàn)代全年累計(jì)銷(xiāo)量為106.28萬(wàn)輛,2016年上半年銷(xiāo)售52.28萬(wàn)輛,2016年的銷(xiāo)量目標(biāo)為112萬(wàn)輛,完成率46.68%。

今年新車(chē):七款新車(chē)包括領(lǐng)動(dòng)、瑞納(參配、圖片、詢(xún)價(jià))、全新勝達(dá)(參配、圖片、詢(xún)價(jià))、新朗動(dòng)(參配、圖片、詢(xún)價(jià))、新名圖(參配、圖片、詢(xún)價(jià))、ix25 1.6T版和第九代索納塔混動(dòng)版。

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北京現(xiàn)代在經(jīng)歷了一二月份的銷(xiāo)量下滑之后,從三月開(kāi)始,銷(xiāo)量步步緊追,最終上半年銷(xiāo)量為52.28萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.47%。北京現(xiàn)代的產(chǎn)品序列中,名圖、朗動(dòng)、瑞納以及新上市的領(lǐng)動(dòng)都擔(dān)負(fù)起月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)的銷(xiāo)量重?fù)?dān)。下半年還會(huì)有全新勝達(dá)(參配、圖片、詢(xún)價(jià))、悅納、ix25 1.6T車(chē)型三款新車(chē)上市。

東風(fēng)日產(chǎn):

2015年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)全年累計(jì)銷(xiāo)量為100.1萬(wàn)輛,2016年上半年銷(xiāo)售47.84萬(wàn)輛,2016年的銷(xiāo)量目標(biāo)為108萬(wàn)輛,完成率44.3%。

今年新車(chē):3款新車(chē)包括全新轎車(chē)西瑪、新款軒逸和新款騏達(dá)(參配、圖片、詢(xún)價(jià))。

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東風(fēng)日產(chǎn)上半年以11.36%的同比增速累計(jì)銷(xiāo)售47.84萬(wàn)輛。其上半年密集上市了全新軒逸(參配、圖片、詢(xún)價(jià))、西瑪、新TIIDA,但銷(xiāo)量的增長(zhǎng)還是要靠SUV車(chē)型奇駿(參配、圖片、詢(xún)價(jià))和逍客(參配、圖片、詢(xún)價(jià))。新樓蘭(參配、圖片、詢(xún)價(jià))、新奇駿、新逍客三款SUV車(chē)型上半年累計(jì)銷(xiāo)售15.5萬(wàn)輛,其中,新奇駿月均銷(xiāo)量超1.5萬(wàn)臺(tái),居SUV市場(chǎng)前列;新逍客上半年累計(jì)終端熱銷(xiāo)5.5萬(wàn)輛,同比激增75%,且連續(xù)三個(gè)月銷(xiāo)量破萬(wàn)。

長(zhǎng)安福特:

2015年長(zhǎng)安福特全年累計(jì)銷(xiāo)量為83.6萬(wàn)輛,2016年上半年銷(xiāo)售42.35萬(wàn)輛,2016年的銷(xiāo)量目標(biāo)為100萬(wàn)輛,完成率42.35%。

今年新車(chē):新車(chē)包括中期改款的福特翼虎(參配、圖片、詢(xún)價(jià))、一款小型車(chē)和一款MPV,并將推出首款新能源車(chē)蒙迪歐(參配、圖片、詢(xún)價(jià))混動(dòng)版。

9大合資車(chē)企銷(xiāo)量排行 超七成全年難達(dá)標(biāo)

長(zhǎng)安福特的2016年上半年過(guò)得并不盡如人意,除了頻繁的人事變動(dòng)以及經(jīng)銷(xiāo)商事件外,從今年4月份開(kāi)始,長(zhǎng)安福特銷(xiāo)量下滑至5.9萬(wàn)輛,同比下降11%,5月份銷(xiāo)量5.11萬(wàn)輛,同比下滑幅度擴(kuò)大至17%。種種問(wèn)題讓今年想沖擊100萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo)的長(zhǎng)安福特在前五個(gè)月的時(shí)間里蒙上了一層陰影。但是,6月單月銷(xiāo)售量達(dá)到8.51萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3%。從六月的數(shù)據(jù)看來(lái),長(zhǎng)安福特已經(jīng)逐漸的調(diào)整了步伐。

不過(guò)從車(chē)型來(lái)看,福特SUV市場(chǎng)表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),與去年上半年相比,同比增長(zhǎng)27%。其中銳界(參配、圖片、詢(xún)價(jià))車(chē)型依舊在7座SUV市場(chǎng)保持銷(xiāo)量領(lǐng)先,上半年計(jì)銷(xiāo)量53,135輛;翼虎車(chē)型上半年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)57,375輛。

一汽豐田:

2015年一汽豐田全年累計(jì)銷(xiāo)量為61.8萬(wàn)輛,2016年上半年銷(xiāo)售32.32萬(wàn)輛,2016年的銷(xiāo)量目標(biāo)為62萬(wàn)輛,完成率52.13%。

今年新車(chē):新車(chē)包括新款蘭德酷路澤(參配、圖片、詢(xún)價(jià))、新款威馳(參配、圖片、詢(xún)價(jià))、威馳兩廂版、卡羅拉(參配、圖片、詢(xún)價(jià))1.2T和新款RAV4在內(nèi)的5款新車(chē)。

9大合資車(chē)企銷(xiāo)量排行 超七成全年難達(dá)標(biāo)

一汽豐田今年上半年累計(jì)銷(xiāo)量32.32萬(wàn)輛,同比增21.5%。與去年同期幅度6%相比,上升15.5個(gè)百分點(diǎn),市場(chǎng)表現(xiàn)持續(xù)攀升。目前一汽豐田已經(jīng)完成銷(xiāo)量目標(biāo)的五成多,下半年只要銷(xiāo)售保持穩(wěn)定增長(zhǎng),62萬(wàn)輛目標(biāo)指日可待。

神龍汽車(chē):

2015年神龍汽車(chē)全年累計(jì)銷(xiāo)量為70.48萬(wàn)輛,2016年上半年銷(xiāo)售28.6萬(wàn)輛,2016年的銷(xiāo)量目標(biāo)為76.5萬(wàn)輛,完成率37.39%。

今年新車(chē):6款新車(chē)其中包括東風(fēng)雪鐵龍(微博)C6、全新中型SUV;東風(fēng)標(biāo)致6001、308、3008以及301。

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神龍汽車(chē)上半年共銷(xiāo)售28.69萬(wàn)輛,同比下滑18.45%。今年以來(lái),神龍汽車(chē)的步伐一直比較緩慢,出現(xiàn)了東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)雪鐵龍同時(shí)下滑。

事實(shí)上,去年上半年,神龍汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量35.48萬(wàn)輛,相比于全年70.4萬(wàn)輛的銷(xiāo)量,完成率還能超過(guò)一半。而今年神龍汽車(chē)“罕見(jiàn)”經(jīng)歷了持續(xù)6個(gè)月的同比下跌。不過(guò),根據(jù)神龍汽車(chē)的計(jì)劃,下半年將是新車(chē)密集上市時(shí)期,包括新款標(biāo)致3008、全新308、全新4008、雪鐵龍新C6、C4L等車(chē)。隨著新車(chē)陸續(xù)上市,神龍汽車(chē)下半年能否扭轉(zhuǎn)頹勢(shì),值得期待。

東風(fēng)本田:

2015年?yáng)|風(fēng)本田全年累計(jì)銷(xiāo)量為40.4萬(wàn)輛,2016年上半年銷(xiāo)售24.8萬(wàn)輛,2016年的銷(xiāo)量目標(biāo)為45萬(wàn)輛,完成率55.11%。

今年新車(chē):新車(chē)包括哥瑞兩廂版、全新一代思域(參配、圖片、詢(xún)價(jià))、全新中型SUV和全新一代艾力紳(參配、圖片、詢(xún)價(jià))。

9大合資車(chē)企銷(xiāo)量排行 超七成全年難達(dá)標(biāo)

東風(fēng)本田上半年累計(jì)銷(xiāo)量24.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)47.8%。轎車(chē)和SUV兩大市場(chǎng)出現(xiàn)兩極分化表現(xiàn),思域、哥瑞并沒(méi)有達(dá)到預(yù)期效果,究其原因主要在于產(chǎn)能不足,導(dǎo)致轎車(chē)進(jìn)度緩慢,直接影響其銷(xiāo)量。SUV市場(chǎng)中CRV通過(guò)12%-15%的大幅降價(jià)手段拉動(dòng)銷(xiāo)量,增幅達(dá)7%,占東本整體銷(xiāo)量的41.7%。

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