提起雪佛蘭可能很多朋友都會(huì)不由自主的想起前段時(shí)間上市的邁銳寶XL，扁平的造型給人非常深刻的印象。本月20號(hào)全新科魯茲正式上市，售價(jià)：10.99萬(wàn)元-16.99萬(wàn)元，性價(jià)比略有提升。值得關(guān)注的是科魯茲也采用了雪佛蘭家族的最新設(shè)計(jì)，在折損一些肌肉感的同時(shí)更多的展現(xiàn)自己優(yōu)美的線條，讓人耳目一新，大方向與雪佛蘭家族其他車(chē)型保持統(tǒng)一。
2017款 科魯茲官方指導(dǎo)價(jià)
車(chē)型 售價(jià)（萬(wàn)元）
1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.99
1.5L 自動(dòng)先鋒版 12.49
1.5L 手動(dòng)炫鋒版 12.49
1.5L 自動(dòng)炫鋒版 13.69
1.4T 雙離合先鋒版 13.99
1.4T 雙離合炫鋒版 14.99
1.4T 雙離合領(lǐng)鋒版 16.99
● 外觀與內(nèi)飾
全新一代科魯茲從科爾維特吸取了設(shè)計(jì)靈感，傳承3C家族（科爾維特，科邁羅，科魯茲）的家族式設(shè)計(jì)基因，打造更加完流暢動(dòng)感的外形。車(chē)身尺寸也做了不少改變，其中軸距加長(zhǎng)至2700mm的中級(jí)車(chē)標(biāo)桿尺寸，整車(chē)長(zhǎng)度也擴(kuò)進(jìn)至4666mm，整車(chē)顯得更加修長(zhǎng)，腰線比老款更加流暢。內(nèi)飾則采用雙色拼接式設(shè)計(jì)，為了打造運(yùn)動(dòng)感也添加了不少年輕元素，高檔中不失運(yùn)動(dòng)天性。
科魯茲
單從車(chē)型尺寸來(lái)說(shuō)，科魯茲已經(jīng)拉開(kāi)了和同級(jí)別其他車(chē)型的差距，尤其在軸距這個(gè)空間硬性數(shù)據(jù)可以看出，可見(jiàn)科魯茲入侵中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的野心。于此同時(shí)，大車(chē)身也勢(shì)必帶來(lái)一些靈活性的喪失，不過(guò)在編輯看來(lái)，這點(diǎn)靈活性真的沒(méi)有太大的影響，不然中級(jí)車(chē)們?cè)趺椿睿f(shuō)對(duì)吧。如果您想了解更多全新科魯茲的內(nèi)容，我的同事周建強(qiáng)的實(shí)拍也許可以帶給你更深入的認(rèn)識(shí)。
車(chē)身配色方面，雪佛蘭官方搭配了六種配色，分別為極光白、耀巖黑、冷鉑銀、冰河藍(lán)、鈦金灰和烈焰紅。內(nèi)飾分為五種內(nèi)飾，其中雙色拼接均需要選裝，基礎(chǔ)內(nèi)飾配置僅有星羅灰織物內(nèi)飾。
全新科魯茲可選1.5L或1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率84kW(114PS)，匹配6MT變速箱的車(chē)型官方公布的油耗成績(jī)?yōu)?.9L/100km，6AT車(chē)型則為6.3L/100km。1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW(150PS)，匹配7速雙離合變速箱，官方公布的油耗成績(jī)?yōu)?.7L/100km。
● 最基礎(chǔ)配置解讀
1.5手動(dòng)/自動(dòng)、1.4T雙離合先鋒版
官方指導(dǎo)價(jià)：10.99萬(wàn)元 / 12.49萬(wàn)元 / 13.99萬(wàn)元
作為全新科魯茲的入門(mén)級(jí)車(chē)型先鋒版共有三款車(chē)型，分別是1.5L的手動(dòng)版和自動(dòng)版，而1.4T的入門(mén)版也是先鋒版。盡管都是先鋒版，但除了動(dòng)力總成不同以外，在配置上也有些許不同，具體差異我們請(qǐng)看下表：
三款先鋒版在外觀配置和內(nèi)飾配置上做的也真的很入門(mén)，其中銳眼立體大燈全系標(biāo)配也是一件值得慶幸的事情，在保證入門(mén)級(jí)產(chǎn)品售價(jià)的同時(shí)也讓車(chē)主享受最基本的內(nèi)外配置，談不上坑錢(qián)，也算不上多劃算。
看完外觀配置咱們還是再來(lái)看看安全性配置吧，畢竟這可是人命關(guān)天的大事。ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和ESC電子車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的搭配效果的確不錯(cuò)，坡道輔助系統(tǒng)和胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)更是為安全增添了多一分保障。
在舒適科技這塊全新科魯茲就真的有些乏力了，亮點(diǎn)僅有CarPlay和高保真車(chē)載音響系統(tǒng)。對(duì)于這樣的配置，小編也只能說(shuō)出那句老話了，沒(méi)錯(cuò)，就是羊毛出在羊身上，如果想再舒服點(diǎn)，真的不建議購(gòu)買(mǎi)入門(mén)版車(chē)型。
最低配配置點(diǎn)評(píng)：對(duì)于一款家轎的入門(mén)版車(chē)型，小編對(duì)它的期待只有它的機(jī)械結(jié)構(gòu)和正常舒適性配置。這兩點(diǎn)全新科魯茲都做到了，也正符合了美國(guó)人需要什么造什么的用車(chē)思路，如果手頭比較拮據(jù)的朋友不妨考慮下全新科魯茲的入門(mén)版車(chē)型。
