隨著汽車知識的普及，國內消費者越來越了解汽車，他們不再只是簡單追求外觀、配置和空間，轉而更注重汽車質量，保值率和后期費用。特別是汽車質量更是成為當下消費者最關心的購置因素。近日，汽車之家研究中心發(fā)布了2018年最新一期汽車品牌質量排名，其中WEY品牌成為唯一擠入質量排行榜前五的中國汽車品牌。
權威論證 鑄就匠心品牌
本次發(fā)布的《汽車質量榜》，是由汽車之家基于真實車主在4-9月用車期內車輛質量情況進行的實際調查。其采用行業(yè)通用的PPH（Problem Per Hundred）的方式，對具體車系的質量做出評估。PPH數值表示每百輛車中出現故障的數量，分數越低代表該品牌/廠商的產品故障數越低，質量越好；分數越高則代表該品牌/廠商的產品故障數越高。
調研對象來自汽車之家網站的真實車主，截止2018年10月24日已有 307761 名車主參加質量評價。調研的車輛問題共分9個大類，分別為：車身外觀、操控、功能操作、電子設備、座椅、內飾、空調系統、發(fā)動機和變速系統。在這九大類下共有超過200個二級指標逐一展示給消費者進行確認，同時在二級指標下還會有進一步的具體故障點可供選擇。通過細致的指標設定，能夠將網友的問題真實還原。
根據汽車之家2017新車質量報告統計的數據，WEY品牌百車故障數為164個，遠遠低于總體汽車質量平均數量，從眾多合資及豪華汽車品牌中脫穎而出，位列第五名。而拋開合資品牌，WEY品牌顯然已經成為質量最好的中國汽車品牌。
無獨有偶，2018年9月26日，備受關注的2018年“中國汽車用戶滿意度測評（CACSI）”結果正式出爐，在經過組委會組織的汽車用戶及專家嚴格評選后，上市不到兩年的WEY品牌已然成為“中國汽車用戶滿意度”最大贏家，VV5摘取“2018年市場關注新車10萬元以上SUV”滿意度第一名，VV7榮獲“20萬元以下B級SUV”滿意度第一名。這些都充分驗證了WEY品牌以高質量、高標準打造中國豪華汽車品牌匠心品質、鑄就品牌之美的決心。
專注錘煉 夯實五星品質
近年來，在國家“三個轉變”發(fā)展戰(zhàn)略和供給側結構性改革的推動下，中國速度向中國質量轉變，以WEY品牌為代表的中國汽車品牌深刻認識到“只有全面提升質量水平，才能更好的推動新時代高質量”。因此，為了樹立中國豪華SUV品牌新標桿，WEY品牌憑借強大的全球研發(fā)體系，為向國際標準看齊帶來重要保障。
在銷量方面，截止9月，WEY品牌18年年度累計銷量已超過10萬臺，位列15-20萬市場區(qū)間前三甲，中國品牌第一。年銷超過10萬已經是國產豪華車向上突破的新高度，沖破了長期以來國產車在15萬以上市場難敵合資品牌的禁錮。
其次，在質量保證方面，WEY品牌擁有國內最大的研發(fā)中心和最大規(guī)模的試駕試驗場地，也是第一個配備99%自動化智能工廠的品牌，其中，沖壓車間完成四條全自動化生產線，采用整線全封閉式生產模式；焊裝車間自動化率高達100%，是目前長城汽車自動化程度最高的車間之一。
除此之外，WEY品牌還建立了全球領先的供應商體系，與博世、采埃夫、寶鋼等全球頂尖的供應商建立戰(zhàn)略合作關系，提高產品質量。而在銷售渠道建設方面，WEY也有著獨特的網絡建設邏輯，著力打造獨樹一幟的豪華尊享銷售服務渠道。在硬件上，WEY織就了完善的營銷終端網絡，店面形象與服務設施比肩國際豪華品牌；在軟件上，作為中國豪華SUV品牌，WEY的4S店不遺余力地為客戶提供中式專屬的尊享豪華服務體驗，并打響服務升級戰(zhàn)，打造服務尊享月，盡顯品牌“WEY客之道”。
通過對“內功”的不斷錘煉與提升，WEY品牌精耕細作，產品質量貫穿產品研發(fā)，制造、營銷，售后服務等各個環(huán)節(jié)。而本次WEY品牌以高排名入圍汽車之家《汽車質量排行榜》，成為唯一擠入TOP5的中國汽車品牌，更是對WEY品牌匠心造車的贊賞與認可。未來，WEY品牌也將繼續(xù)秉持打造“高質量”產品的理念，助推WEY品牌全面參與全球汽車市場新一輪的變革與布局。
