在當(dāng)下10萬(wàn)元左右的緊湊型SUV市場(chǎng)，東風(fēng)風(fēng)神新AX7與長(zhǎng)安新CS75，無(wú)疑是值得考慮的兩款實(shí)力車(chē)型。這兩款SUV都經(jīng)歷了市場(chǎng)多年的檢驗(yàn)，在造型設(shè)計(jì)、內(nèi)飾品質(zhì)、空間體驗(yàn)、動(dòng)力表現(xiàn)等層面都可圈可點(diǎn)，不管是日常代步還是舉家出游都能輕松勝任。但到底是哪款車(chē)更值得選，今天小編就來(lái)對(duì)比分析一下。

　　造型：新AX7霸氣動(dòng)感，新CS75銳氣鋒利

　　東風(fēng)風(fēng)神新AX7的造型設(shè)計(jì)，繼承了老款的硬派風(fēng)格，但更加動(dòng)感時(shí)尚，立體飽滿(mǎn)。前臉采用全新設(shè)計(jì)的橫貫一體式格柵，精致的“乾”元素融入其中，有神的鷹眼前大燈加上LED光帶式日間行車(chē)燈，以張揚(yáng)時(shí)尚的鯊魚(yú)腮造型、立體飽滿(mǎn)的曲面，讓整個(gè)造型顯得沉穩(wěn)霸氣，又兼具時(shí)尚動(dòng)感。

　　相對(duì)于東風(fēng)風(fēng)神新AX7，長(zhǎng)安新CS75外觀設(shè)計(jì)上變化并不大，主要是對(duì)部分細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整。新車(chē)采用了全新大嘴式的進(jìn)氣格柵，內(nèi)部則由5幅鍍鉻飾條及鋼琴烤漆妝點(diǎn)，平直的車(chē)身線(xiàn)條與起伏感較小的曲面，呈現(xiàn)出一種簡(jiǎn)潔又有點(diǎn)銳氣的視覺(jué)體驗(yàn)。

　　內(nèi)飾：新AX7品質(zhì)感與科技感兼具，新CS75簡(jiǎn)潔實(shí)用

　　東風(fēng)風(fēng)神新AX7的中控在細(xì)節(jié)之處做出了調(diào)整與提升，整體給人的感覺(jué)就是顯得更為年輕化。此外，東風(fēng)風(fēng)神新AX7采用了兩種內(nèi)飾顏色，黑棕色以及純黑色內(nèi)飾都非常吸睛，為車(chē)內(nèi)營(yíng)造出了濃郁的豪華氛圍。用料上相當(dāng)下功夫，不僅大面積使用軟質(zhì)面料，表現(xiàn)出不俗的質(zhì)感，還采用的是低散發(fā)的環(huán)保材料，能降低車(chē)內(nèi)甲醛值以及PM2.5等有害物質(zhì)。而新車(chē)中控部分還配有大尺寸液晶顯示屏，看上去十分具有科技感。

　　長(zhǎng)安新CS75中控臺(tái)以駕乘者為中心自然優(yōu)雅延伸，臺(tái)面布局及儀表臺(tái)功能分區(qū)非常簡(jiǎn)潔。各功能分區(qū)也由大量的觸控式按鍵取代了老款的機(jī)械式按鍵，讓人感覺(jué)汽車(chē)的科技感有顯著提升，但是相比新AX7在儀表盤(pán)、顯示屏方面的科技投入，長(zhǎng)安新CS75略顯誠(chéng)意不足。

　　空間：新AX7尺寸與軸距優(yōu)勢(shì)明顯

　　對(duì)家庭用戶(hù)而言，空間顯得更加重要，關(guān)乎家庭成員乘坐的舒適性。東風(fēng)風(fēng)神新AX7充分符合“以大為美”的中國(guó)式選車(chē)審美標(biāo)準(zhǔn)，其車(chē)身長(zhǎng)寬高的尺寸為4696mm*1850mm*1712mm，且2712mm的超長(zhǎng)軸距遠(yuǎn)超同級(jí)，甚至堪比中大型SUV。如下表所示，相比長(zhǎng)安新CS75的4650mm*1850mm*1705mm尺寸數(shù)據(jù)，東風(fēng)風(fēng)神新AX7除車(chē)寬與之平手外，在車(chē)長(zhǎng)、車(chē)高、軸距上都有明顯優(yōu)勢(shì)。

　　更大的車(chē)身尺寸與更長(zhǎng)的軸距，遠(yuǎn)不止是表面上的數(shù)字優(yōu)勢(shì)，實(shí)車(chē)上舒適性的乘坐體驗(yàn)才是新AX7真正實(shí)力。從實(shí)際體驗(yàn)看，東風(fēng)風(fēng)神新AX7的頭部空間相較長(zhǎng)安新CS75高75mm-80mm左右，約一拳的距離可以讓頭部空間更加寬敞，對(duì)身材比較高大的人更友好。此外，新AX7在前排膝部空間、前后排乘坐寬度上都明顯更具優(yōu)勢(shì)，帶來(lái)更為寬適的駕乘空間。

　　動(dòng)力：新AX7發(fā)動(dòng)機(jī)有越級(jí)表現(xiàn)

　　成熟可靠的三大件，一直是東風(fēng)風(fēng)神新AX7被稱(chēng)道的強(qiáng)項(xiàng)，它搭載有1.4T、1.4TD和1.6T三款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)或愛(ài)信第三代6檔手自一體，動(dòng)力輸出更加平順，帶來(lái)低轉(zhuǎn)速高扭矩充沛動(dòng)力的同時(shí)，油耗也更加經(jīng)濟(jì)。以1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)為例，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)由PSA與BMW聯(lián)合研發(fā)，曾連續(xù)八年獲得“國(guó)際年度發(fā)動(dòng)機(jī)”冠軍，其可靠性已在PSA所有平臺(tái)車(chē)型和BMW的3系列、1系列及Mini車(chē)型得到了驗(yàn)證。在1000rpm時(shí)渦輪即介入，在1400rpm即可達(dá)到245N·m的峰值扭矩，最大功率可達(dá)123kW/6000rpm，百公里綜合工況油耗僅7L，可謂是兼顧了動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性。

　　長(zhǎng)安新CS75配備了1.5T以及1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配了6速手動(dòng)與6速手自一體變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)與東風(fēng)風(fēng)神AX7在伯仲之間。其中1.5T最大功率可達(dá)131kW，最大扭矩為265N·m;1.8T最大功率為130kW，最大扭矩為245N·m，動(dòng)力賬面數(shù)據(jù)表現(xiàn)與東風(fēng)風(fēng)神AX7 1.6T不相上下。但不得不提的是，同等配置與動(dòng)力的情況下，長(zhǎng)安新CS75的售價(jià)卻比新AX7更高，價(jià)格上難有優(yōu)勢(shì)。

　　整體來(lái)說(shuō)，同為10萬(wàn)元級(jí)別的實(shí)力SUV車(chē)型，東風(fēng)風(fēng)神新AX7與長(zhǎng)安新CS75雖然在外觀上都是走硬朗風(fēng)，但在空間、內(nèi)飾、性能、動(dòng)力、性?xún)r(jià)比方面東風(fēng)風(fēng)神新AX7則更具優(yōu)勢(shì)，更符合家庭用戶(hù)的需求?？吹竭@里，應(yīng)該選擇哪個(gè)，答案想必已經(jīng)一目了然了吧。