武漢晨報(bào)訊(記者柏霜)近幾日,有市民在長(zhǎng)江網(wǎng)武漢城市留言板上表示:地鐵車廂內(nèi)有“禁止飲食”標(biāo)識(shí),但仍有乘客在車廂內(nèi)飲食,車廂內(nèi)通風(fēng)能力有限、食品味道大會(huì)影響乘坐體驗(yàn),希望地鐵新增“禁止飲食”語(yǔ)音提示。武漢地鐵方面回應(yīng)表示,將進(jìn)一步研究,制定合理的方案,努力為乘客提供更優(yōu)質(zhì)貼心的服務(wù)。
2012年12月28日,隨著武漢市軌道交通2號(hào)線一期工程開(kāi)通試運(yùn)營(yíng),《武漢市軌道交通管理?xiàng)l例》也同步施行。條例第三十九條明確規(guī)定禁止在列車內(nèi)進(jìn)食,違反相應(yīng)規(guī)定的,將被處以50元到200元的罰款。
據(jù)報(bào)道,自條例實(shí)施以來(lái),執(zhí)法人員多以勸阻為主、處罰為輔,大部分乘客都較為配合,及時(shí)停止不文明行為。2013年10月30日,武漢地鐵開(kāi)出首張罰單,一名在列車內(nèi)進(jìn)食的乘客被罰50元。
近日,記者在早高峰時(shí)間對(duì)人流量較大的幾條地鐵線路進(jìn)行了實(shí)地探訪,發(fā)現(xiàn)乘客在車內(nèi)飲食的現(xiàn)象的確存在。
9月1日8時(shí)55分,地鐵3號(hào)線列車行至興業(yè)路地鐵站,一名中年女子,從紅色手提包內(nèi)拿出餡餅啃了起來(lái)。記者上前與其攀談,該女子坦言“有點(diǎn)餓”,并表示沒(méi)注意到車內(nèi)有“禁止飲食”標(biāo)識(shí),當(dāng)發(fā)現(xiàn)自己的行為會(huì)對(duì)其他乘客造成影響時(shí),她有些不好意思地將食物收了回去。
3日7時(shí)52分,地鐵2號(hào)線列車到達(dá)廣埠屯地鐵站,一名年輕男子上車后背靠車廂內(nèi)的手扶欄桿,捧著一個(gè)盛著青菜粥的塑料杯,不時(shí)發(fā)出吸溜的聲音。面對(duì)記者“為何在車上飲食”的提問(wèn),他解釋道,“早上起晚了,趕著去上班,怕遲到就把早點(diǎn)帶到地鐵上吃。”
像小伙這樣的“上班族”在地鐵上飲食的并非個(gè)例,一名乘客告訴記者,虎泉站、廣埠屯站附近住著很多前往光谷或者楚河漢街上班的年輕人,為了縮短通勤時(shí)間,其中就有一部分選擇邊走邊吃早點(diǎn),或把早點(diǎn)帶到公交車、地鐵上食用。
連續(xù)幾天的探訪過(guò)程中,有地鐵車站工作人員告訴記者,地鐵屬于公共空間,飲食會(huì)污染車站和車廂空氣,飲料若無(wú)意潑灑到地面還容易導(dǎo)致旁人滑倒;同時(shí),食物留下的殘?jiān)赡芤齺?lái)蟑螂和老鼠,它們會(huì)破壞地鐵隧道內(nèi)的設(shè)施,因此地鐵上禁止飲食,整潔舒適的乘車環(huán)境需要大家共同維護(hù)。
武漢地鐵方面表示,2017年4月,根據(jù)市民建議對(duì)列車廣播進(jìn)行了精簡(jiǎn)優(yōu)化,旨在為乘客提供清晰的乘車信息,同時(shí)為了強(qiáng)調(diào)地鐵禁食的必要性,武漢地鐵的列車在車門上方設(shè)置有“禁止飲食”標(biāo)識(shí),工作人員發(fā)現(xiàn)飲食現(xiàn)象會(huì)進(jìn)行及時(shí)勸阻。
市民說(shuō)法
連續(xù)幾天的采訪中,談起對(duì)“車內(nèi)飲食”的看法,被采訪者均持反對(duì)意見(jiàn)。
胡先生:地鐵里過(guò)早確實(shí)蠻影響別人,車廂面積小且屬于密閉環(huán)境,餐食的味道混合車廂內(nèi)的其他味道,聞著不舒服。
李女士:我每天早上都乘坐2號(hào)線從楊家灣站前往積玉橋站,地鐵內(nèi)禁止飲食的標(biāo)識(shí)挺明顯的,希望乘客能嚴(yán)格要求自己。
小劉:如果需要趕時(shí)間,建議乘客早點(diǎn)起床,吃完早餐再乘車,或者去站外吃,到單位再吃,總之,不應(yīng)該在地鐵里吃。
邱先生:除了乘客自我要求,也希望地鐵也能加大宣傳力度,比如開(kāi)展志愿者活動(dòng),招募志愿者上前勸說(shuō)不文明行為;拍攝該主題的宣傳片,在地鐵電視上循環(huán)播放;增加巡邏人員,對(duì)車內(nèi)飲食的乘客進(jìn)行教育等。